La inversión en actuaciones de conservación y seguridad vial en las carreteras estatales de la provincia de Lugo se incrementó un 87,31% en once años —entre 2014 y 2024— al pasar de 13,56 millones de euros a 25,39 millones en el último de estos ejercicios.
Respuesta a la pregunta parlamentaria
El senador socialista por Lugo, César Mogo, destacó este dato en respuesta del Gobierno a una pregunta planteada por los senadores del Partido Popular por Lugo José Manuel Barreiro, José Manuel Balseiro y Juan Serrano, en relación con la alta siniestralidad vial registrada en las carreteras lucenses durante la primera quincena del pasado mes de enero.
En su respuesta, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible señaló que esa «alta siniestralidad» —con cuatro fallecidos en esa primera quincena del año— no es aplicable a las vías de la red estatal, ya que en ese periodo «no se registró en ellas ninguna víctima mortal», según indica.
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Conoce más →Siniestralidad en la red estatal
Respecto a los datos de siniestralidad correspondientes a 2025, el Gobierno explica que en la red estatal en Lugo el 100% de los accidentes mortales se debieron a factores directamente imputables al comportamiento de los usuarios.
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Causas de los accidentes mortales
En concreto, de los siete accidentes mortales registrados ese año, seis fueron por causas atribuibles a los conductores: en tres casos por infracciones de tráfico, en dos por distracciones, en uno por velocidad inadecuada y en otro por cansancio o somnolencia.
El séptimo siniestro mortal, del que todavía se están investigando las causas, se produjo el pasado 13 de diciembre en el término municipal de Begonte, en el enlace entre las autovías A-6 y A-8, donde un peatón fue atropellado mientras caminaba por la vía tras bajarse de su vehículo sin un motivo aparente, ya que al parecer no había sufrido ninguna avería ni cualquier otro percance que le hubiera impedido seguir su marcha.
Estado de las carreteras
El Gobierno central subraya, en todo caso, que en ninguno de los accidentes mortales registrados en la red estatal en Lugo en el periodo de los doce años comprendidos entre 2014 y 2025 el estado de la carretera fue la causa del siniestro.
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