A actualidade informativa vese marcada por Renault 4CV, Alpine A610 Evolution, un desenvolvemento que os observadores califican como un dos máis relevantes do período actual.
As ramificacións destes eventos esténdense máis aló do que é inmediatamente visible.
O museo ‘Les collections’ e a preservación do legado Renault
Os detalles que emerxeron revelan unha situación complexa que require un análise detallado.
Renault posúe actualmente unha colección excepcional de vehículos históricos, obras de arte e documentos de arquivo que serán reunidos a partir de 2027 no museo ‘Les collections’ situado en Flins-sur-Seine, na rexión parisina.
Este espazo inédito, aberto a todos, dará vida por primeira vez ao patrimonio de Renault e permitirá ao público explorar os 125 anos de legado da marca.
Como parte deste proxecto de reunir as súas coleccións nun lugar espectacular, Renault racionalizará a súa colección de vehículos históricos para conservar 600 modelos emblemáticos, únicos e producidos desde 1898.
A marca procederá á venda dalgúns vehículos dos que posúe varios exemplares, asegurándose de conservar polo menos un exemplar de cada modelo que represente os seus 125 anos de historia.
Socios desde 2022, Renault e Artcurial Motorcars anuncian así unha cita para todos os coleccionistas, apaixonados pola marca e pola historia do automóbil.
Esta subasta inédita celebrarase o 7 de decembro de 2025, no corazón do sitio histórico de Flins-sur-Seine, a só 40 quilómetros de París.
Actualmente en plena transformación, este lugar emblemático acollerá en 2027 o patrimonio de Renault a través dun espazo dedicado ás coleccións Renault, que percorrerá máis dun século de innovación e paixón automovilística.
Subasta e homenaxe á historia do automóvil
A venda presentará un centenar de automóbiles históricos, entre os máis de 800 actualmente conservados na colección Renault, así como unha selección dun centenar de obxectos, incluíndo xoguetes, maquetas, traxes de pilotos e obxectos diversos.
Máis do 90% dos lotes ofreceranse sen prezo de reserva, dando aos apaixonados unha oportunidade única de adquirir pezas excepcionais.
Aquí están as orixes, unha viaxe ao pasado con aquel Type D de 1901, aínda funcional, e un raro autobús de 1933; dous vehículos que reflicten a enxeñosidade de Louis Renault.
Os talleres da colección tamén presentarán réplicas do Type A de 1898 en versións térmica e eléctrica, producidas polos equipos da colección en moi poucos exemplares para o centenario da marca en 1998.
Tamén a competición, unha homenaxe excepcional á Fórmula 1 e á revolución do Turbo.
Renault Sport, pioneiro do motor turboalimentado en F1, marcou a historia da disciplina desde 1977 co RS01, o primeiro Fórmula 1 con motor turbo.
En 1977, o famoso RS01, o primeiro Fórmula 1 con motor turbo, revolucionou a xerarquía e abriu o camiño a unha década de significativas innovacións.
Tras uns comezos difíciles, a perseveranza de Jean-Pierre Jabouille, René Arnoux, Alain Prost e todo o equipo Renault Sport viu recompensada en 1979, cando Jean-Pierre Jabouille conseguiu en Dijon a primeira vitoria dun Fórmula 1 Turbo, un fito histórico que inspiraría posteriormente a todos os fabricantes.
A venda rende homenaxe a esta época mítica cunha vintena de monoplazas auténticos dos anos…
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.