VIGO / O PORRIÑO — La autovía A-55 se cobró esta madrugada una nueva vida. Un hombre de unos 35 años, cuya identidad todavía se desconocía a primera hora de la mañana, murió tras ser atropellado cuando se encontraba en la calzada a la altura del kilómetro 21,900, en sentido Vigo. El siniestro, que obligó a intervenir a la Guardia Civil, ocurrió poco después de la una de la madrugada en un tramo que registra un tráfico constante incluso en horas intempestivas.
Las primeras pesquisas apuntan a que el peatón, que no portaba documentación consigo, fue alcanzado inicialmente por un vehículo que circulaba en dirección a Vigo. Pero ahí no acabó todo. Según las averiguaciones preliminares del instituto armado, un segundo turismo que avanzaba en el mismo sentido también lo habría arrollado posteriormente. Dos impactos. Dos vehículos implicados. Una víctima mortal que yacía en el asfalto cuando los servicios de emergencia llegaron al lugar.
Un punto negro en una autovía de alta densidad
El atropello se produjo en las inmediaciones de la salida 22 de la A-55, un nudo viario que da acceso a los parques empresariales de As Gándaras y A Granxa, así como a la conexión con la carretera que lleva hacia la frontera portuguesa. Es una zona donde la velocidad media de los vehículos supera con creces los cien kilómetros por hora, y donde cualquier presencia peatonal se convierte en un factor de riesgo extremo.
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Conoce más →La pregunta que ahora tratan de responder los investigadores es sencilla y compleja a la vez: ¿qué hacía ese hombre caminando por la calzada de una autovía a la una de la madrugada? Las hipótesis son múltiples y ninguna está confirmada. Pudo tratarse de un vehículo averiado, de un conductor que se había detenido por alguna incidencia o, simplemente, de una persona que accedió a pie a una vía en la que los peatones tienen prohibida la entrada. La investigación deberá reconstruir ahora la secuencia exacta del siniestro y esclarecer las circunstancias en las que el peatón se encontraba en la calzada.
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Ver planes de hosting →Conviene recordar que la A-55, que une Vigo con la frontera lusa a través de O Porriño y Tui, es una de las autovías gallegas con mayor intensidad de tráfico pesado. Los camiones que se dirigen al puerto de Vigo o hacia Portugal circulan a todas horas, y la visibilidad nocturna, aunque buena en condiciones normales, se reduce drásticamente si el peatón viste ropa oscura y no porta elementos reflectantes.
Una identidad que sigue sin confirmarse
La víctima no llevaba encima ningún tipo de documentación, un hecho que complicó las labores de identificación durante las primeras horas. Los agentes de la Guardia Civil, que se hicieron cargo de la investigación, trabajaron contrarreloj para tratar de determinar quién era el hombre fallecido. A primera hora de la mañana, la identidad seguía siendo una incógnita.
No es un caso aislado. La falta de documentación entre las víctimas de siniestros viales es más habitual de lo que parece, especialmente cuando se trata de personas que se desplazan a pie o en situaciones de vulnerabilidad. En estos casos, los investigadores recurren a las huellas dactilares, a los registros de desaparecidos o a las declaraciones de posibles familiares que acudan a las dependencias policiales.
Mientras tanto, los dos conductores implicados en el atropello múltiple prestaron declaración ante los agentes. Las primeras informaciones apuntan a que ninguno de los dos pudo evitar el impacto, dada la oscuridad y la posición del peatón en la calzada. La Guardia Civil ha abierto diligencias para esclarecer los hechos y determinar si existe algún tipo de responsabilidad penal.
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