A tarde deste martes viuse sacudida por un aparatoso sinistro de tráfico na localidade ourensá de Gustei, no concello de Coles. Un camión betoneira, unha furgoneta e tres turismos víronse envoltos nunha colisión múltiple que deixou varios feridos e obrigou a mobilizar de inmediato os servizos de emerxencia da comarca. O punto do impacto, situado xunto á gasolineira da parroquia —no quilómetro 246 da N-525—, quedou bloqueado durante un tempo considerable, dificultando o tránsito por unha das vías principais da provincia.
O sistema eCall demostra unha vez máis o seu valor
Nadie agardaba o golpe. E con todo, a tecnoloxía volveu correr máis rápido ca calquera reacción humana. O aviso aos servizos de emerxencia non chegou unicamente pola chamada angustiada dun dos conductores implicados no sinistro. Tamén se activou de forma automática o sistema eCall, un dispositivo instalado nos vehículos modernos que detecta a brutalidade do impacto e alerta ao 112 sen necesidade de que ninguén pulse un botón.
Convén lembrar que este mecanismo, obrigatorio en todos os vehículos novos fabricados na Unión Europea desde 2018, supuxo un antes e un despois na resposta a accidentes graves. Cando os segundos conteñan —e nun impacto con cinco vehículos de por medio, cada instante é crítico—, esa chamada silenciosa pode marcar a diferenza entre a vida e a morte. Nesta ocasión, a rapidez na activación do dispositivo permitiu que as dotacións de emerxencia se puxeran en marcha case de inmediato cara ao quilómetro 246.
Cinco vehículos e un punto negro na N-525
As imaxes do lugar do sinistro falan por si soas. Un camión betoneira de grandes dimensións, unha furgoneta de traballo e tres turismos dispersos, algúns con danos de consideración, conformaban un escenario que cortou a respiración a quen circulaban polas inmediacións da gasolineira de Gustei. A presenza dun vehículo pesado entre os implicados incrementa sempre a gravidade potencial de calquera choque, e máis aínda nunha vía convencional como a N-525, onde os cruzamentos, os accesos a establecementos e as maniobras de incorporación xeran puntos de conflito permanentes.
A ninguén se lle escapa que ese tramo da nacional, ao seu paso por Coles, concentra un tráfico intenso durante os meses estivais. A proximidade da gasolineira, as saídas desde parroquias cercanas e o fluxo constante de vehículos pesados cara a e desde as comarcas do interior converten cada verán nun exame para os condutores. Tempo de máis agardando melloras de seguridade en puntos que xa demostraron a súa perigosidade.
Unha comarca marcada polos accidentes de tráfico
Non é a primeira vez que a actualidade de Coles salta aos medios por motivos semellantes. Abondará con unas semanas cara a atrás no calendario para atopar outro sinistro relevante na zona, neste caso en Cambeo, onde un forte impacto entre dous vehículos deixou un ferido leve e unha persoa atrapada que precisou ser rescatada polos servizos de emerxencia. A coincidencia xeográfica invita á reflexión sobre as condicións de seguridade nas vías que vertebran o concello e as súas parroquias.
Poucas veces as administracións competentes abordaron de forma integral os puntos de conflito na N-525 ao seu paso pola comarca de Ourense Central. As sinalizacións, os adiantamentos prohibidos e as reducións de velocidade foron implantándose de maneira fragmentaria, case sempre despois de que os accidentes teñan posto sobre a mesa a necesidade de actuar. O certo é que o sinistro deste martes volve acender un debate que debería estar sempre aberto, non só cando a traxedia chama á porta.
Lo máis lido
- 1. Amizade Cela e Aparicio: exposición no Liceo de Ourense
- 2. Catro pontevedresas pasan de inspección marítima a Mrs. +30
- 3. Día do Pai 2026: 19 de marzo festivo en Santiago, Galicia
- 4. TVG inicia unha xira de castings en A Coruña para un novo concurso
- 5. El IV Foro Rural Sustentable cierra su jornada central en O Castro de Caldelas con propuestas concretas para activar el rural
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.