O porto de A Coruña arrancará a tempada alta de cruceiros con unha intensa actividade durante abril: entre o 1 e o 28 de abril están previstas 17 recalas que deixarán na cidade case 40.000 pasaxeiros, incluíndo dúas xornadas con triple coincidencia e outra con dobre atraque. A programación chega tras un marzo aínda activo, no que destacaron sete recalas e a chegada do Iona con máis de 6.200 pasaxeiros. A concentración de buques potenciará a actividade turística e comercial na cidade, pero tamén plantea retos de mobilidade e atención ao pasaxeiro.
O pico previsto para abril converte A Coruña nun foco rexional durante varias xornadas, con buques que superan os 250 metros de eslora e a chegada de liñas de distinto perfil, desde trasatlánticos de gran capacidade ata embarcacións de expedición. As recalas repártense ao longo do mes, aínda que hai días concretos que concentrarán a maior afluencia de visitantes.
Ademais das 17 recalas programadas entre o 1 e o 28 de abril, marzo deixou tres recalas aínda por celebrarse e a xornada soleada na que o Iona atraeu a boa parte dos seus pasaxeiros ao centro urbano ata as cinco da tarde. Ese tipo de coincidencias, cando varios barcos atracan á vez, multiplican o tránsito de pasaxeiros polos peiraos, taxis, comercios e oficinas de turismo.
Calendario e cifras de abril
O día 17 de abril está previsto que atraquen o Arcadia, o Norwegian Sky e o Aida Bella, que sumarán arredor de 7.400 persoas a pé de peirao. O 28 de abril repetirase a triple recalada co Iona, o Norwegian Star e o Hanseatic Spirit, que traerán en conxunto aproximadamente 8.850 pasaxeiros.
O 25 de abril produciráse a dobre recalada do Greg Mortimer e do Sapphire Princess. O Greg Mortimer, que atracará por primeira vez en A Coruña, é un buque deseñado para expedicións e con capacidade para 160 persoas nesta recalada concreta. A súa proa invertida, coñecida como deseño Ulstein X-Bow, mellora a estabilidade e reduce os tempos de navegación e as emisións.
A historia do Greg Mortimer saltou á prensa mundial durante a pandemia: horas antes de partir cara á Antártida detectouse un foco cun nivel de contaxio moi elevado entre pasaxeiros e tripulantes, circunstancia que ocasionou o rexeitamento de varios portos e rematou coa decisión de Uruguay de aceptalo; nesa travesía rexistrouse polo menos unha vítima mortal.
Impacto económico e operativo
A chegada masiva de pasaxeiros de cruceiro impulsa o consumo na cidade: restaurantes, comercios e empresas de turismo receptivo benefícianse directamente das visitas, mentres que o porto reforza servizos para atender o incremento temporal da demanda. Operadores locais e taxistas adoitan prepararse para estes días de máxima afluencia.
Non obstante, a concentración de pasaxeiros plantea retos loxísticos. Os concellos e a Autoridade Portuaria deben coordinar seguridade, tránsito e atención sanitaria, ademais de xestionar o fluxo de visitantes cara ao casco histórico e aos servizos turísticos. A previsión e a comunicación coas navieiras son claves para evitar saturacións.
O calendario de 2025 pechou cun récord de 176 recalas, dez máis que en 2024, e a previsión para este ano é ambiciosa: agárdase superar os 450.000 pasaxeiros e acadar as 180 recalas, o que suporía un novo fito para a dársena herculina. Eses números reflecten o impulso continuado do porto como recalada atractiva nas rutas polo Atlántico norte e a fachada cantábrica.
Ademais do arranque de abril, outro día sinalado será o 12 de agosto, cando está prevista unha quíntuple recalada coincidindo co eclipse total de Sol. Ese día chegarán o Liberty of the Seas, o Borealis, o Celebrity Apex, o Celebrity Equinox e o Explora III, que traerán arredor de 11.042 pasaxeiros. A coincidencia co fenómeno astronómico engade interese mediático e turístico, pero tamén esixe unha planificación extraordinaria.
Para residentes e comerciantes, as xornadas con múltiples barcos supoñen unha oportunidade económica clara, aínda que tamén molestias puntuais polo incremento do tráfico e a presión sobre os servizos públicos. O desafío para as autoridades locais e portuarias será equilibrar a capacidade de atracción turística coa calidade de vida urbana e coa sustentabilidade da actividade.
A tempada alta en A Coruña perfílase intensa, con picos que levarán á cidade a recibir decenas de miles de visitantes en poucas semanas. A coordinación entre navieiras, porto e administracións será determinante para que as recalas contribúan ao beneficio local sen desbordar os recursos municipais.
