Galicia suma xa 226 radares tras activarse dous novos en Carral e Vigo

Novo radar fixo na VG-20 / Marta G. Brea

Respectar os límites de velocidade evitaría un de cada catro mortos na estrada. Se non se pisase máis do debido o acelerador, o ano pasado habería polo menos 20 falecidos menos na rede viaria galega e case 270 no conxunto do país.

Co obxectivo de frear as negras estatísticas no alcatrán por sinistros por exceso de velocidade, a DGT puxo en marcha este venres 33 novos radares fixos en once comunidades autónomas, dous deles en Galicia: un na N-550, á altura do quilómetro 15, 730 C, ao seu paso polo concello coruñés de Carral e outro na VG-20 en Vigo, no punto quilométrico 10,28 D da circunvalación.

Novos cinemómetros en Galicia

Co comezo do funcionamento destes dous cinemómetros na comunidade galega, que durante o primeiro mes non multarán e limitaranse a avisar os condutores do exceso de velocidade cometido mediante o envío dunha carta, elévanse a 226 os puntos de medición de velocidade na súa rede viaria: 75 fixos, 131 móbiles e 20 de tramo.

Á cabeza do mapa autonómico de radares sitúase a provincia da A Coruña, con un total de 66; seguida de Pontevedra, con 57; Lugo, con 56 e, finalmente, Ourense, con 47, segundo a lista actualizada hoxe polo departamento que dirixe Pere Navarro e colgada na web da DGT.

Galicia, coa súa orografía sinuosa, as súas rectas enganadoras e unha meteoroloxía cambiante, foi tradicionalmente un territorio onde os radares non só controlan, senón que condicionan a forma de conducir.

O anuncio dos novos cinemómetros reabre un vello debate: a velocidade como factor de risco e a sensación de vixilancia permanente en unhas estradas que combinan tráfico denso, climatoloxía adversa e trazados complexos.

Ubicación dos novos radares

En Galicia haberá dous novos puntos de control. Un na N‑550, á altura do quilómetro 15,7, en Carral. Non é un tramo calquera: trátase dunha das vías máis transitadas, vertebradora entre núcleos urbanos e cun historial de sinistros que preocupa a Tráfico.

O outro está na VG-20, en Vigo, no punto quilométrico 10,28 da circunvalación, nun tramo de baixada posterior á saída cara á AG‑57 e xusto antes do viaduto de O Porto, en dirección ao hospital Álvaro Cunqueiro.

Plan nacional de control da velocidade

Os 33 novos dispositivos forman parte do plan dun total de 122 puntos de control previstos para 2025. Destes, 106 xa están operativos e o despregue completarase ao longo deste ano.

Entre os recentemente activados figuran 20 radares fixos —como os da N-550 e da VG-20— e 13 radares de tramo, que calculan a velocidade media e converteronse na ferramenta preferida de Tráfico para zonas de risco continuado.

Ademais de Galicia, os novos cinemómetros chegaron a Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Comunidad Valenciana, Madrid e Murcia.

Impacto e percepción cidadá

Durante os primeiros 30 días, os condutores captados por exceso de velocidade recibirán unha carta informativa, sen multa. A partir de aí, comezará o réxime sancionador habitual.

A DGT insiste en que o obxectivo non