Un xabaril aparecido sobre o asfalto foi a orixe dun accidente este venres na A-52, á altura de Outariz, no concello de Ourense. A colisión entre dous vehículos arredor do punto quilométrico 231, en sentido Vigo, xerou importantes retencións de ata un quilómetro durante a mañá.
Un animal, dous coches e unha mañá caótica
O suceso produciuse na autovía das Rías Baixas, unha das vías con máis tráfico do interior galego, cando un dos condutores se atopou de improviso cun xabaril en plena calzada. A manobra evasiva rematou con dous turismos chocando entre si. Do animal non trascendiron máis detalles.
Non é unha circunstancia excepcional. A A-52 atravesa zonas de monte e ribeiras onde a fauna silvestre é habitual, e os sinistros provocados por xabarís repítense con demasiada frecuencia na comarca de Ourense. Cada episodio obriga a recordar un consello que nunca está de máis: se un animal cruza, frear con cabeza e non con instinto.
Retencións en sentido Vigo
O accidente traduciuse en cerca dun quilómetro de atasma a primeira hora da mañá, segundo recolle o titular da información orixinal. A circulación quedou condicionada durante bo anaco no tramo que discorre xunto a Outariz, unha zona de paso obrigado para quen se dirixe desde Ourense cara á provincia de Pontevedra.
Convén recordar que o punto quilométrico 231 sitúase nas inmediaciones da área ourensá, onde a autovía soporta tanto tráfico local como o de longos desprazamentos entre o interior e a ría de Vigo. Calquera incidencia nese tramo náotase, e moito, nos tempos de viaxe.
Cando o monte se cruza no camiño
O certo é que os accidentes por fauna nas estradas galegas son un problema recorrente, especialmente en épocas do ano nas que os xabarís se desprazan máis activamente na busca de alimento. As administracións encargadas da vialidade manteñen sinalización nos puntos con maior presenza de animais, aínda que o risco, sinxelamente, non desaparece.
A ninguén se lle escapa que a solución non pasa só polos carteis. Xestionar as poboacións de cérvidos e suidos, manter limpas as cunetas e actuar sobre os pasos de fauna son tarefas de longo prazo que rara vez protagonizan titulares ata que ocorre exactamente o deste venres: dous coches, un quilómetro de colas e unha mañá estragada para centos de condutores.
¿Cantos avisos máis fan falla para que a prevención de accidentes con fauna deixe de ser a grande asignatura pendente das nosas autovías? Mentres a resposta chegue, o prudente segue sendo baixar a velocidade neses tramos. O monte, ao final, sempre ten a última palabra.
Únete a la conversación
En esta sección solo pueden comentar usuarios registrados.