Os riscos silenciosos de combater o lume: un accidente en O Porto do Son

Cando se fala de incendios forestais, a atención concéntrase case sempre nas lapas: hectáreas arrasadas, frontes activas, medias de superficie. Non obstante, boa parte do risco que asumen os equipos de extinción non provén directamente do lume, senón do terreo onde traballan. Un exemplo recente rexistrouse na comarca do Barbanza, onde un traballador resultou ferido este luns mentres participaba nos labores contra un incendio forestal.

O suceso tivo lugar na parroquia de Ribasieira, no concello coruñés de O Porto do Son. Alí, o condutor dunha motobomba municipal —a de Noia— precipitouse por un terraplén mentres o vehículo ascendía, cargado, por unha pista forestal co obxectivo de incorporarse aos traballos de extinción. Unha caída por ladeira, en plena operación contra as lapas, que lembra o exposto do traballo de quen se achegan á fronte do incendio en vehículos moitas veces adaptados a pista pero pouco ás condicións extremas do monte galego.

Do accidente ao hospital

O saldo, por fortuna, non revestiu maior gravidade segundo o informado: o traballador chegou a saír do vehículo accidentado polo seu pé e contou coa axuda dos seus compañeiros. Aínda así, foi trasladado en ambulancia ao hospital do Barbanza, onde se lle someterá ás probas oportunas para valorar o alcance das lesións e descartar posibles fracturas.

O detalle de que o ferido puidese moverse tras o sobrevirro non debe invitar a minimizar o ocorrido. As caídas por terraplén con vehículos cargados de auga e equipamento conlevan impactos de intensidade difícil de prever, e as consecuencias non sempre se manifestan de inmediato. A decisión de trasladalo a un centro hospitalario para descartar fracturas responde, precisamente, a esa prudencia.

O traballo da motobomba, unha peza clave e exposta

As motobombas cumpren unha función esencial nos dispositivos de extinción galegos: transportan auga e persoal até posicións cercanas ao lume, especialmente en montes onde os camións cisterna non poden chegar. Iso esixe circular por pistas estreitas, con pendentes pronunciadas e, con frecuencia, en condicións de visibilidade reducida pola fume. Un terreo difícil no mellor dos casos, e aínda máis cando o vehículo sobe cargado e o condutor traballa a contrarreloxo.

O accidente de Ribasieira puxo sobre a mesa esa realidade, nun verán no que os incendios volven ser unha preocupación constante en Galicia. Cada despregue implica desprazar persoal e maquinaria por camiños forestais que rara vez reúnen garantías de seguridade, e onde un erro de cálculo mínimo pode acabar nunha volcadura como a rexistrada este luns en O Porto do Son.

Unha seguridade pendente de debate

Cantos dos vehículos que cada ano se lanzan ao monte contan con condicións adecuadas para ese tipo de terreo? É unha pregunta que o sector da extinción formula de forma recorrente, e que sucesos como este axudan a manter viva. A aposta por melloras nas pistas forestais, no mantemento da frota e na formación específica para a condución en condicións extremas forma parte da conversa permanente entre os profesionais do fogo.

Polo de agora, e mentres non se coñecen máis detalles sobre o estado do traballador ferido, o relevante é que o episodio non acabou en traxedia. O condutor foi atendido e trasladado ao hospital de referencia da comarca para as probas correspondentes, mentres o dispositivo contra o incendio de Ribasieira seguía o seu curso.

Únete a la conversación

En esta sección solo pueden comentar usuarios registrados.

Crear cuenta gratis Ya tengo cuenta →