Folga do metal paraliza Ferrol e A Coruña

O sector siderometalúrxico da provincia da Coruña iniciou este martes unha nova xornada de folga, a primeira de tres días consecutivos, co obxectivo de presionar na negociación do convenio colectivo. As protestas afectan especialmente aos estaleiros de Navantia en Ferrol e Fene, onde desde primeira hora da mañá se instalaron piquetes informativos. A actividade industrial nestas instalacións detívose por completo, e nin os traballadores de empresas auxiliares nin o persoal directo accederon ao recinto. Un responsable do sector asegurou a este xornal que «a mobilización está a ser masiva, con máis do 90 % de seguimento nalgúns centros».

Os feitos

Desde as 6:00 da mañá, os sindicatos despregaron un cordón informativo nos accesos principais da factoría de Navantia en Ferrol, situada na ría do mesmo nome, e na planta de Fene, na comarca de Ferrolterra. A folga afecta a máis de 2.300 traballadores de empresas auxiliares que prestan servizos nos estaleiros, ademais de persoal de mantemento, soldadores, soldadoras e técnicos de montaxe. Ás 12:00 horas, convocouse unha manifestación que partiu desde a contorna do campo de fútbol de A Gándara, en pleno corazón industrial de Ferrol, con destino ás portas da dirección do estaleiro.

«Non se trata dunha protesta illada, senón dunha escalada de tensión tras meses de negociacións estancadas», explicou unha portavoz de CIG no acto. As centrais sindicais —CIG, UGT e CCOO— denuncian a falta de avances en puntos clave como a revisión salarial do 4,5 % exixida para facer fronte á inflación, a mellora das condicións de seguridade e a implantación efectiva de medidas de conciliación familiar. A patronal, representada por Confindustria Naval, mantén que as súas ofertas están aliñadas coa media nacional, pero os traballadores consideran que non reflicten a realidade do sector en Galicia.

O impacto na produción foi inmediato. En Navantia Ferrol, onde actualmente se constrúen os buques da clase Bam para a Armada Española, as liñas de montaxe quedaron paralizadas. Fontes municipais confirmaron que non se esperan movementos de carga nin descarga nos peiraos ata novo aviso. «Cada día de folga supón un retraso estimado de 1,2 millóns de euros en compromisos contractuais», sinalou un enxeñeiro de planta que preferiu non dar o seu nome.

Contexto e antecedentes

Esta nova oleada de folgas enmárcase nun conflito colectivo que arrincou formalmente en maio de 2026, cando os sindicatos presentaron as súas reivindicacións tras a expiración do anterior convenio. Convén lembrar que o último acordo, firmado en 2021, incluíu un incremento salarial medio do 2,8 % anual, insuficiente hoxe, segundo os traballadores, para manter o poder adquisitivo. O certo é que desde entón, os salarios no sector metal galego non recuperaron o terreo perdido fronte á inflación, que acumula un 13,7 % nos últimos cinco anos.

Ninguén se sorprende en Ferrolterra por este novo conflito. Poucas veces na historia recente do estaleiro se viviu unha tensión tan prolongada entre traballadores e dirección. En 2020, unha folga similar durou cinco días e terminou cun acordo de mínimos. Agora, con todo, o ambiente está máis crispado. «Antes había vontade de diálogo. Hoxe parece que só se fala desde a desconfianza», asegurou un delegado de UGT con 28 anos de experiencia na planta. Non é menor o dato: desde 2023, 17 empresas auxiliares rescindiron contratos por problemas de impago ou descoordinación, o que aumentou a precariedade.