AP-9 a Galicia: un traspaso histórico que chega con sombras e sen o respaldo da Xunta

O Goberno central deu un paso que semellaba imposible: puxo sobre a mesa a transferencia da Autopista do Atlántico (AP-9) á comunidade galega. A decisión, adiantada por La Voz de Galicia, supón un xiro de guion nunha reivindicación que marcou a política autonómica durante décadas. Pero o anuncio, lonxe de xerar un clamor unánime, abriu unha fenda. A Xunta denuncia que a transferencia se produce sen garantías económicas claras e, o que é máis grave, ignorando o acordo unánime do Parlamento galego. Galicia recibe a pelota, pero o tellado está cheo de goteiras.

Unha demanda histórica, un final agre

Poucas reclamacións concitaron tanto consenso en Galicia como a necesidade de que a AP-9 pase a ser xestionada desde Santiago. Durante anos, todos os partidos con representación na Cámara galega coincidiron en que o peaxe da autopista, que conecta Ferrol coa fronteira portuguesa, é unha lousa para a economía e a mobilidade dos galegos. A sensación de agravio comparativo con outras comunidades onde autovías similares son gratuítas alimentou un clamor popular que, en teoría, hoxe ve a luz ao final do túnel.

Sin embargo, a alegría non chegou á sede da Xunta. O Executivo que preside Alfonso Rueda recibiu a oferta con escepticismo. Non é menor o dato de que a transferencia se plantea sen que estean definidas as condicións económicas. Quen asumirá a débeda da concesionaria? Que pasará cos peaxes existentes? Manterase o modelo actual ou avanzarase cara á gratuidade? Son preguntas que, hoxe en día, non teñen resposta. E sen elas, o traspaso semella máis un brinde ao sol que unha solución real.

O consenso roto e a sombra da confrontación

O certo é que a decisión do Goberno central rompeu a unidade de acción que ata agora exhibía Galicia neste asunto. O Parlamento galego aprobara por unanimidade unha resolución que esixía condicións moi concretas para calquera transferencia. Entre elas, a garantía de que a AP-9 non supuxese un custo adicional para os arquivos autonómicos e que se avanzase cara á eliminación dos peaxes. O anuncio de Moncloa, segundo a Xunta, obvia ese mandato.

Aí está a clave do conflito. A Xunta séntese ante un feito consumado, coa presión de ter que negociar nunha comisión mixta de transferencias sen un marco claro. De tempo agardando este momento como para que agora se converta nun problema engadido. A oposición, pola súa banda, acusa ao Goberno galego de poñer trabas a unha reivindicación histórica. O ambiente, lonxe de ser de celebración, cheira a confrontación política.

A comisión mixta, o escenario da batalla

O seguinte paso está en mans da comisión mixta de transferencias, ese órgano bilateral onde Estado e Comunidade Autónoma negocian o traspaso de competencias. Alí decidirase se a oferta do Goberno central é aceptable ou se, pola contra, se converte nun novo motivo de disputa. A Xunta xa deixou claro que non asinará un cheque en branco. Esixe que se detallen as partidas económicas, o calendario de aplicación e, sobre todo, o compromiso de que os galegos non paguen máis do que xa pagan.

Non será unha negociación sinxela. A AP-9 non é unha estrada calquera. É unha infraestrutura clave para a economía galega, cun tráfico denso e unha concesión que aínda ten anos por diante. Calquera decisión sobre o seu futuro ten implicacións xurídicas, financeiras e sociais de enorme calado. A pelota está agora no tellado da Xunta, pero o partido xógase nun campo cheo de incertezas.

Deja tu comentario Cancelar

Tu email no será publicado. Los comentarios se revisan antes de aparecer.

Comentario *

Nombre *

Correo electrónico *

Web

Guarda mi nombre, correo electrónico y web en este navegador para la próxima vez que comente.

No rellenar este campo

Δ