A Dirección Xeral de Tráfico anunciou que reforzará desde hoxe e ata o domingo os controis sobre o uso do cinto de seguridade e dos sistemas de retención infantil en vías urbanas e interurbanas de todo o país, nunha campaña orientada a reducir a sinistralidade. Os axentes comprobarán non só os condutores senón todos os ocupantes do vehículo, tanto nas prazas dianteiras como traseiras, con especial atención aos menores. A operación, segundo a Dirección Xeral de Tráfico (DGT), busca lembrar a obrigatoriedade e eficacia destes dispositivos como medida preventiva de mortes e lesións graves. A vixilancia realízase en coordinación coas policías autonómicas e municipais.
Na execución da campaña participarán a Agrupación de Tráfico da Garda Civil e corpos policiais locais, que aumentarán os puntos de control e as inspeccións aleatorias en estradas e en vías urbanas. Os axentes intensificaran as actuacións en pasos de entrada e saída de cidades, nos accesos a centros comerciais e nas inmediacións de colexios, onde a presenza de ocupantes infantís é maior. As comprobacións non se limitarán ao simple xesto de levar abrochado o cinto, senón que incluirán a correcta instalación e uso das cadeiras infantís e dos sistemas de retención. Segundo Tráfico, porase énfase en detectar asentos mal colocados, cintos torcidos ou tensións insuficientes que comprometan a eficacia do sistema.
Non levar o cinto é unha infracción tipificada que conleva sancións económicas e perda de puntos no permiso de conducir; a normativa recolle unha multa de 200 euros e a retirada de 4 puntos para o titular do vehículo cando circula sen el. Existen excepcións moi concretas, como a posesión dun certificado médico que xustifique a exención por razóns de saúde ou en vehículos de emerxencia en servizo, pero a DGT lembra que estas excepcións son excepcionais e deben acreditarse. Máis alá da sanción, o organismo público subliña que o obxectivo principal é evitar lesións que poderían ser decisivas nunha colisión. Por iso, a campaña combina a labor sancionadora con accións informativas para a cidadanía.
Para que o cinto cumpra a súa función con eficacia é fundamental a súa colocación correcta: a cinta diagonal debe situarse polo centro da clavícula e nunca sobre o pescozo, e a cinta horizontal debe quedar por debaixo do abdome, apoiada na pelve. Un cinto torcido ou excesivamente frouxo perde capacidade de suxeición e pode causar lesións por desprazamento en caso de impacto, polo que os axentes recomendan tensiónalo lixeiramente unha vez abrochado. Tampouco se aconsella conducir con prendas de abrigo excesivamente voluminosas que separen o cinto do corpo nin colocar almofadas ou axustadores que alteren a súa posición. A postura do asento, moderadamente erguida, tamén contribúe a que os ancoraxes actúen correctamente.
No relativo aos menores, a DGT insiste na utilización de sistemas de retención infantil homologados e axeitados á idade, peso e talla de cada neno, situados preferentemente nos asentos traseiros. As cadeiras deben estar correctamente ancoradas e orientadas segundo as especificacións do fabricante, e non abonda con que o neno «pareza suxeito»; a inspección busca detectar ancoraxes frouxas, almofadas adaptadoras inadecuadas ou a colocación dos cintos do vehículo sobre o arnés. Os técnicos lembran que unha cadeira mal instalada pode transformar un dispositivo protector nun risco engadido nunha colisión. Por iso, ademais da vixilancia policial, existen puntos de revisión onde especialistas axudan os condutores a comprobar a correcta instalación.
A campaña enmárcase nas accións periódicas da DGT para mellorar a seguridade viaria e reducir o número de vítimas nas estradas, unha prioridade que o organismo volve destacar antes do inicio de períodos con ma
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.