Un estudo de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), con datos do Ministerio de Transportes correspondentes ao período 2020-2024, sitúa a N-525 como a estrada de maior risco da provincia de Ourense. Nese tramo detectáronse cinco puntos críticos, encabezados polo quilómetro 131, no concello de A Gudiña, onde se contabilizaron cinco accidentes e seis vítimas. O informe ten en conta o volume de tráfico, o número de sinistros e de vítimas, e compara os tramos ourensáns co resto de España. Os datos poñen de relevo a concentración de sinistralidade en determinadas estradas secundarias da provincia.
Segundo o documento, o tramo da N-525 no quilómetro 131 ocupa o posto 71 no ránking nacional de tramos perigosos, o que o converte no punto máis conflictivo de Ourense en termos de sinistralidade. Na mesma estrada aparecen outros catro puntos incluídos na lista, repartidos entre concellos do sueste provincial. O informe ofrece unha fotografía dos cinco anos estudados que obriga a pór o foco en intervencións de seguridade viaria prioritarias.
Puntos críticos identificados na N-525
O informe rexistra na N-525 cinco tramos con sinistralidade relevante. O quilómetro 131, en A Gudiña, rexistrou cinco accidentes e seis vítimas entre 2020 e 2024 e é o tramo ourensán con peor posición no ránking nacional. Entre Riós e Verín os quilómetros 157 e 159 aparecen con un accidente e unha vítima cada un durante o mesmo período.
No termo municipal de Monterrei, o quilómetro 171 suma dous sinistros con tres afectados. Máis ao oeste, en Cualedro, o quilómetro 181 contabiliza outros dous accidentes que deixaron catro vítimas. A concentración destes episodios na mesma estrada sitúa a N-525 no centro das demandas por actuacións correctoras en materia de seguridade viaria.
Outras vías afectadas e contexto rexional
A N-120 tamén figura no mapa de risco da AEA, con un punto no quilómetro 94, no concello de Nogueira de Ramuín, onde se rexistrou un accidente cun damnificado. No tramo da N-120 pola provincia de Lugo, en Sober (quilómetro 528), contabilizáronse dous sinistros e dúas vítimas, o que suma preocupación sobre o corredor que conecta Ourense con Valdeorras.
Pola súa banda, a N-541 presenta un punto de alta sinistralidade próximo ao núcleo urbano de Cerdedo, no quilómetro 63, con cinco accidentes e sete vítimas nos cinco anos analizados. En conxunto, Galicia suma 17 tramos incluídos no informe, onde no período 2020-2024 se produciron 65 accidentes e 82 vítimas nesas localizacións.
A nivel nacional, o documento identifica 295 quilómetros de risco repartidos en 67 vías de 45 provincias, con un total de 1.752 accidentes e 2.497 vítimas no quinquenio revisado. O punto máis perigoso do país, segundo a avaliación, localízase na provincia de Alicante.
A aparición destes tramos no ránking veu acompañada de mobilizacións cidadás na zona. Noutras ocasións, veciños e colectivos cortaron a N-120 para reclamar melloras na seguridade viaria, o que reflicte a preocupación social polo estado e a xestión destas estradas.
O informe formula un diagnóstico que obriga a priorizar intervencións: melloras na sinalización, reasfaltados, axeitamento de trazados e medidas de calmado do tráfico son actuacións que habitualmente se reclaman
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.