Os últimos acontecementos relacionados con última etapa parte vigo final xeraron un intenso debate na opinión pública.
Analistas e especialistas coinciden en sinalar que nos atopamos ante un punto de inflexión que podería marcar o rumbo dos próximos meses.
Desenvolvemento da Regata
Os detalles que xurdiron revelan unha situación complexa que require unha análise detallada.
A frota de La Solitaire du Figaro Paprec xa navega rumbo á localidade normanda de Saint-Vaast-la-Hougue.
Ás 17:13 horas, tras unha chamada xeral e outra individual para Hugo Cardon (Sarth’Atlantique), comezaba na ría de Vigo a terceira e definitiva etapa desta 56ª edición da regata: 612 millas náuticas (1.133 km) que a frota iniciou cun percorrido duns sete millas pola ría de Vigo que completaron rapidamente.
Algúns dos patróns seguían esta mañá baixo a tensión da segunda etapa, que rematou o venres pola noite en Vigo, pero na dársena de Portocultura a concentración era palpable.
Un a un, foron soltando amarras despedíndose do público vigués para dirixirse á liña de saída, situada fronte a Punta Lagoa.
Os remolcadores de Remolcanosa, Helechosa e Talavera, un en Punta Lagoa e outro no Muelle de Trasatlánticos, anunciaron cun chafariz que o inicio da etapa estaba próximo.
Impulsados por un vento duns dez nudos, os 32 barcos que disputan esta última etapa de La Solitaire du Figaro Paprec empezaron a aventura fronte a Punta Lagoa.
Condicións e Estratexias da Competición
O británico Oliver Hill chegou primeiro á baliza de Rodeira, onde o vento aumentou moito en intensidade mentres os barcos tomaban a boya a toda velocidade.
No seguinte punto do percorrido, no paso polo Muelle de Trasatlánticos e de novo en Punta Lagoa, Hill seguiu comandando a frota, nunha imaxe espectacular da flotilla despregada pola ría.
Tras pasar Borneira e Punta Subrido, fronte a Cabo Home, a frota afastábase definitivamente pola boca norte da ría, separándose dos numerosos barcos de espectadores para adentrarse en alta mar.
Desde os primeiros compases en Vigo, a etapa anuncíase xa difícil, con condicións moito máis duras que a anterior, con vento e mar en contra.
O modo solitario reactivouse, e os regatistas en solitario están xa en plena acción cun vento do norte de 20 nudos, que se espera que se intensifique co paso das horas e con ondas que poderían alcanzar os tres metros.
Nas próximas horas, a frota de La Solitaire du Figaro terá que tomar a decisión de se virar cara ao noroeste e enfrontarse directamente ao temporal ou navegar cara a Finisterre ao longo da costa galega, xa que está lixeiramente menos exposta ao vento forte.
Ao chegar a cabo Finisterre, xa libre de obstáculos, os figaristas non terán outra opción que continuar durante 350 millas rumbo ao norte, con vento e mar en contra, antes de chegar a Pointe du Raz, na costa da Bretaña francesa.
Os primeiros barcos deberían chegar alí o mércores pola mañá.
A partir de aí, terán que afrontar a difícil remontada polo Canal da Mancha e a aproximación final á meta, que segundo as previsións meteorolóxicas será con ventos frouxos.
Esta información, confirmada por fontes próximas ao desenvolvemento dos acontecementos, subliña a importancia de manter unha perspectiva informada sobre o tema.
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.