Novo sistema da DGT que alerta ao condutor sobre condutores kamikaze, animais e outros perigos e reducirá os puntos negros de accidentes

Os últimos acontecementos relacionados co novo sistema DGT que alerta xeraron un intenso debate na opinión pública.

Analistas e especialistas coinciden en sinalar que nos atopamos diante dun punto de inflexión que podería marcar o rumbo dos próximos meses.

Detalles do novo sistema de alerta

Os detalles que xurdiron revelan unha situación complexa que require unha análise detallada.

A DGT instalará un novo dispositivo luminoso nos quitamedos das estradas que alertará ás persoas condutoras de todo tipo de perigos, incluíndo un kamikaze circulando no sentido contrario, ou animais que poden cruzar a vía, por exemplo.

O obxectivo apunta fundamentalmente a reducir a sinistralidade e acabar cos puntos negros de accidentes na rede.

Esta tecnoloxía patentada e premiada xestouse nos últimos cinco anos por un equipo de investigadores do instituto ai2 da Universitat Politècnica de València (UPV) e da empresa Metalesa, que comezaron a colaborar co obxectivo de contribuír a facer as estradas máis seguras, tal e como subliñaron desde esta institución académica.

Froito deste traballo, o seu último resultado é ese dispositivo «innovador» de sinalización deseñado sobre todo para tramos de estrada con alta concentración de accidentes —coñecidos como puntos negros—, así como para detectar e notificar de xeito precoz a presenza de fauna ou de vehículos circulando en sentido contrario.

Pódese colocar en calquera barreira viaria existente, de calquera fabricante e material, e incorpora software e electrónica no cuxo deseño orixinal participou o equipo do Instituto ai2 da UPV.

Colaboración e desenvolvemento tecnolóxico

«Metalesa contactou co noso instituto para explorar como podiamos colaborar na mellora da seguridade viaria e desde o ai2 desenvolvemos diversos prototipos, moitos dos cales xa foron incorporados a produtos comercializados pola empresa baixo a marca tecnolóxica Plug&Meta®», resaltou Francisco Blanes, investigador deste departamento.

Algúns destes produtos están actualmente operativos en varias cidades de España e o novo dispositivo de sinalización «supón unha evolución do concepto orixinal, aporta maior capacidade e versatilidade», engadiu.

PlugSmart® Pro —así se comercializa o dispositivo— incorpora dúas luces independentes que permiten alertar en ambos sentidos da vía, reforza a prevención de riscos en escenarios críticos de sinistro ou de kamikazes, con posibilidade de modificar a cor da luz ou regular a intensidade lumínica para adaptarse ás condicións climatolóxicas.

Recentemente integráronse cámaras de visión artificial (AIV) que aplican algoritmos de IA en aprendizaxe continua para escenarios e sinalización en tempo real da presenza de fauna na calzada ou outros riscos de maior complexidade.

«Realizamos un estudo que acredita que polo menos o 50% das saídas da vía, o sinistro de maior mortalidade en España, poderían evitarse con solucións ITS (Intelligent Transportation Systems)», destaca César Valero, director de Innovación Dixital e Tecnolóxica de Metalesa.

Este novo equipo universaliza a súa primeira versión de «pretil urbano intelixente» e permite transformar calquera modelo de barreira actual, que sempre foi pasiva, nun equipamento capaz de alertar ao condutor dun risco.

«Así mesmo, a súa escalabilidade é total, porque podemos acoplar a sensórica máis axeitada para a detección temperá do risco concreto que derive de forma reiterada en sinistros nun tramo de vía, sexa a velocidade excesiva, a fauna, os vehículos en sentido contrario ou calquera outro», resaltou.

En especial, «contribuíría á seguridade