Renfe e Adif activaron un plan de continxencia para a próxima semana ante as obras programadas na estación herculina. Os traballos, que segundo o Ministerio de Transportes e Mobilidade Sostible son “incompatibles coa circulación de trens”, afectarán aos últimos servizos da tarde do venres 27 de marzo e prolongaranse ata o mediodía do sábado 28, obrigando a realizar parte do percorrido por estrada en varias liñas.

Como quedará o servizo e que cambios deben esperar os viaxeiros

A afección concreta céntrase nas liñas de Media Distancia que conectan A Coruña con Vigo, Santiago, Ferrol e Lugo, así como nos trens de alta velocidade con destino Madrid. Na práctica, varios trens entrarán ou saíran da cidade herculina e continuarán parte do percorrido en autobús. Renfe xa avisa de que o transbordo por estrada aumenta o tempo total da viaxe e por iso poderíase adiantar a saída dalgúns servizos dende a estación de A Coruña, mentres que as chegadas poderán producirse con atrasos respecto ao horario habitual.

Os viaxeiros que teñan billetes para as xornadas sinaladas recibirán comunicacións a través dos canais habituais —correo, SMS e a web—, pero a compañía aconsella consultar os horarios antes de desprazarse. Fontes do operador explican que, ademais dos transbordos, prevéronse reforzos na atención ao cliente nas billeteiras e nos andéns para xestionar cambios e ofrecer alternativas a quen prefira non realizar o tramo por estrada.

Para itinerarios longos, como os que enlazan con Madrid, o desprazamento por estrada podería implicar perda de correspondencias con outros trens ou servizos. Renfe sostén que, cando sexa posible, facilitará solucións para conservar as conexións, pero avisa de que en días de obras intensas a flexibilidade será reducida e o tempo de viaxe, inevitablemente, maior.

Un corte necesario nunha infraestrutura con longas demandas de mellora

As intervencións na estación coruñesa non son un feito illado. A infraestrutura ferroviaria galega sufríu nas últimas décadas o desgaste propio dunha rede con treitos de gran tráfico e con investimentos que, segundo técnicos e políticos locais, chegaron a conta gotas. A estación de A Coruña, enclave histórico xunto ao porto, acumula actuacións pendentes que requiren cortes puntuais para avanzar na modernización, seguridade e acondicionamento de vías e andéns.

Neste sentido, a decisión de programar as obras un venres pola tarde e continuar a mañá do sábado responde, segundo o Ministerio, á necesidade de minimizar o impacto na circulación semanal, aínda que paradóxicamente coincide con días nos que moitas familias e viaxeiros realizan desprazamentos de fin de semana. Non é a primeira vez que a rede sofre reprogramacións deste tipo: nos últimos meses rexistráronse cambios no percorrido de trens entre Santiago e Vigo, e a acumulación de incidencias xerou malestar entre usuarios e concellos que reclaman maior previsibilidade.

Desde as terminales galegas insisten en que estas obras permitirán mellorar a fiabilidade a medio prazo. Técnicos consultados por este periódico lembran que algúns traballos —renovación de aparellos de vía, mellora de drenaxes e substitución de carril— só poden executarse coa circulación interrumpida por razóns de seguridade. O conflito está no como: armonizar as necesidades técnicas co dereito á mobilidade dos usuarios cotiáns.

Impacto inmediato e próximos pasos para los viajeros

Máis aló dos días 27 e 28, Adif e Renfe anuncian que os días 29, 30 e 31 tamén poderían rexistrar “pequenas alteracións” nos temp