Un pesqueiro arde e afúndese ao norte de Viveiro: os tres tripulantes, a salvo en Celeiro

A madrugada abateuse sobre eles con lume e auga. Un palangreiro de 25 metros de eslora e casco de poliéster incendiouse ao nordeste de Estaca de Bares e acabou no fondo do mar pasadas as cinco e media da mañá, a oito millas ao norte de Viveiro. Os tres tripulantes que iban a bordo lograron salvar a vida grazas a unha cadea de rescate que combinou balsas salvavidas, un arrastreiro próximo e o helicóptero Pesca 2, que os evacuou ao porto de Celeiro.

Poucas veces un naufraxio deixa tan pouco marxe para a traxedia. A embarcación, con base oficial no porto vasco de Ondárroa e propiedade dunha empresa, rexistrou a súa última posición a través dos sistemas de xeolocalización antes de desaparecer dos radares. O dispositivo de Salvamento Marítimo activouse coa celeridade que esixe un escenario onde os minutos contan dobre.

O lume e a decisión que salvou tres vidas

Quen traballa no mar sabe que un incendio a bordo é, probablemente, a emerxencia máis temida. Non hai onde ir. O lume avanza entre motores, combustible e espazos reducidos mentres o barco segue sendo o único refuxio dispoñible en millas á redonda. Nesta ocasión, a tripulación do palangreiro tomou a única decisión posible: abandonar a nave. Saltaron a unha balsa salvavidas. A medida, que parece obvia sobre o papel, esixe un tempero que non todos conservan cando as lapas crecen a escasos metros.

Non é menor o dato da intervención do arrastreiro. Un buque pesqueiro que se atopaba na zona recolleu aos tres mariñeiros da balsa. A solidariedade entre quen faenan nestas augas non é unha retórica nostálxica; é un mecanismo de supervivencia activo. Posteriormente, o helicóptero Pesca 2 trasladou aos tripulantes ata Celeiro, no concello de Viveiro, onde quedaron a disposición dos servizos de asistencia.

Un barco con base en Ondárroa perdido na costa galega

Convién recordar que a costa galega, e especialmente a zona de Estaca de Bares, concentra un tráfico pesqueiro intenso. Que un barco con base en Ondárroa faenase ao nordeste deste punto xeográfico responde á mobilidade habitual da frota de palangre, que segue rutas de migración de especies sen atender a límites administrativos. O pesqueiro, de 25 metros de eslora e construído en poliéster, foise a pique pasadas as cinco e media da madrugada. A última posición rexistrada polos xeolocalizadores situábao a oito millas ao norte de Viveiro.

Difícil imaxinar un panorama máis desolador para a empresa propietaria. A perda total da embarcación súmase á incerteza operativa. Demasiado tempo de inactividade, trámites de seguros e a reconstrución dun medio de traballo que, para moitos armadores, representa anos de esforzo.

O dispositivo de rescate e a resposta institucional

A ninguén se lle escapa que o desenlace podería ter sido outro. Salvamento Marítimo coordinou unha operación nocturna en condicións de visibilidade limitada, cun barco en chamas como punto de referencia e tres persoas á deriva nunha balsa. A intervención do helicóptero Pesca 2 resultou determinante para completar a evacuación ata o porto de Celeiro, un enclave pesqueiro con infraestrutura suficiente para recibir emerxencias deste tipo na comarca de A Mariña Occidental.

O certo é que os sistemas de xeolocalización cumpriron a súa función. Sen esa última posición rexistrada, a busca nun radio de varias millas tería sido unha tarefa moito máis complexa. A tecnoloxía, neste caso, demostrou ser unha aliada indispensable do rescate tradicional.