Cando Matthew Wright cruces as primeiras millas fronte á ría de Arousa, levará consigo algo máis que provisións e equipaxe de navegación. Nos costados do seu modesto veleiro, o Agitator, quedará escrito o nome dunha localidade galega que, ata agora, apenas figuraba nos mapas da vela oceánica de altura: A Illa de Arousa, punto de partida e destino final dunha circunnavegación que se prolongará durante máis de oito meses.
O reto non é menor. Falamos duns 50.000 quilómetros a vela, en solitario, sen escalas e sen recibir axuda exterior de ningún tipo. Un médico australiano, sen patrocinios estridentes nin despregue tecnolóxico aparente, aposta pola fórmula máis pura e antiga da aventura náutica: un barco pequeno, un océano inmenso e unha soa persoa a bordo para tomar todas as decisións.
Unha despedida con sabor a tradición
A saída, desde o porto de O Xufre un domingo a media mañá, tivo máis de cerimonia mariñeira que de simple acontecemento deportivo. Salvas de canón protocolarias, unha flotilla duns vinte embarcacións acompañando ao veleiro nos seus primeiros metros de singradura e a presenza institucional a bordo dunha dorna tradicional reflicteron ata que punto a illa fixo seu o proxecto do navegante.
Por que unha illa da ría de Arousa como escenario de partida para unha fazaña así? A pregunta invita a mirar máis aló da anécdota. Galicia conta cunha tradición mariñeira secular, pero raramente foi escenario de saídas cara a circunnavegacións deste calibre. Que un cidadán australiano elixa estas augas para iniciar e culminar o seu percorre di moito do vínculo que construíu coa comunidade durante a súa preparación.
O sur do planeta, o verdadeiro exame
O itinerario previsto segue a ruta clásica polo hemisferio sur, dobrando os tres grandes cabos que historicamente puxeron a proba aos navegantes solitarios. Non en van, a circunnavegación sen escalas é considerada unha das empresas individuais máis esixentes que existen: á soidade prolongada e a fatiga súmase a necesidade de resolver calquera avaría sen máis apoio que o propio talento e as ferramentas a bordo.
Con apenas 10,77 metros de eslora, o Agitator pertence a esa estirpe de veleiros compactos cos que se escribiron algunhas das páxinas máis memorables da navegación oceánica. O seu tamaño, lonxe de ser unha limitación, forma parte do espírito do proxecto: demostrar que a vontade pesa máis que a eslora.
Un regreso que xa ten data emocional
Máis aló do fito deportivo, a travesía ten unha dimensión simbólica para a illa: o lema que o navegante leva pintado no casco anticipa que o círculo só se pechará cando regrese ao mesmo porto do que zarpou. Oito meses de viaxe polos mares máis duros do globo terán, en A Illa de Arousa, o seu punto de chegada natural.
Mentres tanto, a comunidade que o despediu entre salvas e barcos acompañantes seguirá a evolución dunha aventura que converte unha localidade da ría en orixe dunha historia que percorrerá o planeta enteiro. O mar, que tantas veces levou os galegos aos confíns do mundo, agora recibe un mariñeiro australiano que elixiu estas augas como o seu punto de partida. A volta, como toda gran fazaña náutica, estará chea de incerteza; o único seguro é o lugar ao que pretende volver.
Compartir esta nova
Lo máis lido
- 1. El vínculo gallego de Marta Gómez Montero tras su salida de ‘Malas lenguas’: trayectoria, familia y el eco del revuelo nacional
- 2. O móbil que desenmascarou a cinco gardas civís e a un avogado en Carballo
- 3. El periodista gallego Pedro Blanco toma las riendas de ‘Hoy por Hoy’ este verano
- 4. ¿Puede ocurrir en Galicia un caso de rabia como el del niño murciélago de Canadá?
- 5. Dobre traxedia laboral na A-6: as vítimas mortais viaxaban desde Sarria cara a A Coruña