Seis heridos en colisión múltiple en la OU-540 de Barbadás

Seis personas resultaron heridas en un violento choque por alcance entre dos turismos en Barbadás, Ourense. El siniestro ocurrió pasadas las 22.00 del sábado en el kilómetro 4 de la OU-540, vía conocida por su alto riesgo en tramos nocturnos. Todas las víctimas fueron trasladadas al Hospital do Xeral de Vigo por protocolo, aunque ninguna presenta heridas de gravedad extrema. Las primeras evaluaciones apuntan a contusiones cervicales como principal lesión.

Los hechos

El accidente se produjo cuando un turismo, en el que viajaban cinco personas, fue embestido por la parte trasera por otro vehículo con un solo ocupante. Según fuentes de Protección Civil de Barbadás, el impacto fue de alta intensidad, probablemente debido a la velocidad y la escasa visibilidad en ese tramo a esa hora. Los vehículos quedaron inmovilizados en mitad de la calzada, bloqueando temporalmente la vía. La señalización en el lugar no presentaba fallos, indicaron los agentes de la Guardia Civil de Tráfico que se hicieron cargo del atestado.

Tras el impacto, una de las ocupantes del coche más afectado fue evacuada de inmediato por presentar dolor torácico y cervical. Las otras cinco personas, incluido el conductor del segundo vehículo, no mostraron síntomas graves al principio, pero minutos después comenzaron a manifestar molestias en el cuello, lo que obligó a movilizar dos ambulancias más del 061. “No hubo fracturas ni traumatismos craneales, pero el latigazo cervical es común en este tipo de colisiones”, explicó un técnico sanitario presente en el lugar.

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La OU-540 permaneció parcialmente cortada durante algo más de una hora mientras se realizaban las labores de limpieza y retirada de los vehículos. La brigada de tráfico tuvo que desviar el tráfico local por caminos secundarios de la parroquia de San Xiao, lo que generó cierta congestión en las inmediaciones. No se registraron más incidentes durante la operación, pero sí quejas de vecinos por la falta de señalización preventiva en el desvío.

Contexto y antecedentes

El tramo entre Barbadás y San Xiao, por donde discurre la OU-540, no es ajeno a accidentes de este tipo. En los últimos tres años se han contabilizado 14 siniestros con heridos en un radio de cinco kilómetros, según datos de la Dirección Xeral de Tráfico de la Xunta. La mayor parte, como este caso, ocurrieron entre las 20.00 y las 24.00, y se atribuyen a errores de percepción, fatiga o uso inadecuado de luces. “La carretera tiene curvas suaves pero engañosas, y no hay alumbrado público en varios tramos”, señaló un conductor habitual de la zona.

En 2023, el Concello de Barbadás presentó un proyecto para instalar reflectantes adicionales y paneles de alerta en los puntos negros, pero las obras aún no han comenzado. Difícil saber si hubieran evitado este accidente, pero sí es cierto que el retraso en mejorar la seguridad vial genera desconfianza. “Hace dos años pedimos una pasarela peatonal en el cruce de Rúa do Muíño Vello, y sigue sin hacerse. Si con vehículos no actúan, imagínate con peatones”, lamentó un vecino de San Xiao en redes sociales.

Perspectiva y futuro

La Xunta, a través de la Consellería de Infraestruturas, ha abierto una revisión del plan de seguridad vial rural, que incluye la OU-540 dentro de las prioridades para 2027. Aunque no hay presupuesto asignado aún, fuentes del departamento aseguran que “se estudiará una mejora integral del trazado, con mejor señalización y posiblemente radarización selectiva”. No obstante, quienes conocen los tiempos administrativos saben que las promesas tardan. Demasiado tiempo.

“No se trata solo de poner carteles”, advirtió un responsable del sector de emergencias, “sino de concienciación. Muchos conductores bajan por estas carreteras comarcales como si fueran autovías, y no lo son. El margen de error es m