Seis heridos en un choque múltiple en Barbadás

Seis personas resultaron heridas en un violento choque por alcance entre dos vehículos en Barbadás, provincia de Ourense. El accidente ocurrió en plena noche del sábado, en el kilómetro 4 de la OU-540, una carretera secundaria conocida por su tráfico irregular. Todas las víctimas fueron trasladadas al Hospital Regional de Ourense. El dato más alarmante: cinco de los heridos viajaban en un solo coche.

Los hechos

El siniestro tuvo lugar pasadas las 22:30 horas del sábado, en un tramo de curvas entre A Ponte e A Veiga, en el concello de Barbadás. Según datos facilitados por Emerxencias 112, un turismo impactó por detrás a otro que circulaba a menor velocidad, posiblemente al intentar girar hacia una finca privada. En el primer vehículo viajaban cinco personas, todas jóvenes, mientras que el segundo transportaba a un solo ocupante, un hombre de 58 años que declaró sentir dolor cervical desde el primer momento.

Al lugar acudieron de inmediato los voluntarios de Protección Civil de Barbadás, junto con agentes de la Guardia Civil de Tráfico y dos ambulancias del 061. La primera evacuación fue inmediata, pero minutos después, los otros cinco ocupantes comenzaron a manifestar dolores en el cuello y mareos, lo que obligó a movilizar una tercera ambulancia. Las fuentes consultadas por Galicia Universal subrayan que, pese a la gravedad aparente, no hubo heridos de carácter grave.

CONTENIDO PATROCINADO

Salado Golf & Beach Resort

Descubre la oportunidad de inversión más exclusiva del Caribe. Villas de lujo con retorno garantizado del 12% anual en Punta Cana.

Conoce más →

La OU-540 quedó cortada al tráfico durante más de dos horas mientras se realizaban las labores de limpieza y retirada de los vehículos. Uno de los coches, un Seat León matrícula 3456-JKL, quedó completamente destrozado en la parte trasera. La Guardia Civil ha abierto una investigación para determinar si hubo exceso de velocidad o distracción al volante. Nadie, por ahora, ha sido imputado.

Contexto y antecedentes

Este accidente no es un hecho aislado. En los últimos tres años, la OU-540 ha registrado 14 siniestros con heridos, según datos de la Dirección Xeral de Tráfico. La mayoría, como este, han ocurrido entre las 20:00 y las 24:00 horas. Conviene recordar que esta vía conecta zonas rurales con la OU-541, una arteria clave hacia Ourense capital, y soporta un tráfico creciente de vehículos pesados y turismos locales.

Lo cierto es que la falta de alumbrado en varios tramos y la ausencia de barreras de seguridad en las curvas más pronunciadas han sido denunciadas reiteradamente por el Concello de Barbadás. En 2024, el alcalde presentó un escrito ante la Xunta pidiendo mejoras, sin respuesta hasta la fecha. Es difícil no ver una conexión entre la infraestructura obsoleta y los accidentes recurrentes. No es menor el dato: en 2025, el 63 % de los siniestros en carreteras secundarias gallegas tuvieron como causa principal la mala visibilidad o el estado del firme.

Perspectiva y futuro

El accidente de Barbadás vuelve a poner sobre la mesa la necesidad de actualizar el plan viario rural gallego. Fuentes del sector vial consultadas por este periódico señalan que “no se invierte lo suficiente en mantenimiento preventivo”. Basta con mirar: desde 2022, el presupuesto para conservación de carreteras secundarias en Ourense se ha reducido un 18 %, según cifras oficiales. Ahí está la clave del problema.

“La Xunta habla de sostenibilidad y movilidad, pero olvida que miles de vecinos dependen de estas vías cada día”, afirma un técnico de tráfico que prefiere no dar su nombre. “¿Hasta cuándo vamos a esperar a que ocurra una tragedia para actuar?”, se pregunta. Desde la consellería, se ha anunciado una revisión del Plan Xeomática para 2027, que incluiría mejoras en señalización y alumbrado en tramos críticos. Pero el calendario sigue sin concretarse.