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Tragedia en Ponte Caldelas: muere joven de 29 años en accidente

Tragedia en Ponte Caldelas: muere joven de 29 años en accidente

Un conductor de 29 años falleció la noche del sábado en un accidente de tráfico en la PO-244 a la altura del kilómetro 7, en Ponte Caldelas. El siniestro ocurrió pasadas las 23.20 horas, cuando el turismo en el que viajaba colisionó frontalmente contra un árbol y descendió por un terraplén. Su copiloto, también joven, fue trasladado al Complexo Hospitalario de Pontevedra en estado grave. La cifra habla por sí sola: otro fin de semana más, otra vida truncada en una carretera secundaria gallega.

Los hechos

El 112 Galicia recibió el aviso del accidente minutos después de las 23.20 horas. El vehículo, un turismo de gama media, impactó con fuerza contra un castaño centenario en el margen de la carretera PO-244, en el tramo que une Ponte Caldelas con la parroquia de San Miguel de Devíña. Aunque no fue necesario usar herramientas de rescate, los servicios sanitarios del 061 no lograron estabilizar al conductor, que murió en el lugar del siniestro.

El copiloto, un hombre de 27 años cuya identidad no ha trascendido, fue extraído con politraumatismos graves y evacuado en ambulancia medicalizada. Según fuentes del Instituto Armado, presenta fracturas múltiples y un traumatismo craneoencefálico moderado. La Guardia Civil de Tráfico se hizo cargo de la investigación y ya ha comenzado a analizar las posibles causas del siniestro, incluyendo el estado de la vía y la velocidad del vehículo.

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La escena, descrita por testigos como «impactante», quedó acordonada durante más de tres horas. La policía local de Ponte Caldelas colaboró en el corte de tráfico, que afectó a una zona con escasa iluminación y curvas sinuosas. El cuerpo del joven fallecido fue trasladado al Instituto de Medicina Legal de Pontevedra para la práctica de la autopsia. Demasiado tiempo.

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Contexto y antecedentes

Ponte Caldelas no es ajeno a este tipo de tragedias. En 2023, la misma comarca de O Condado registró cinco accidentes mortales en vías secundarias, tres de ellos con implicación de conductores menores de 30 años. A nadie se le escapa que estas carreteras, muchas heredadas de trazados rurales antiguos, no han sido modernizadas a la velocidad necesaria. Las inversiones en seguridad vial en la provincia de Pontevedra crecieron un 12% en 2025, según datos de la Consellería de Infraestruturas, pero aún distan del promedio nacional.

La PO-244, con tráfico mixto de vecinos y turistas que se dirigen al Val de Devíña, ha sido objeto de múltiples denuncias por parte de la Asociación de Vecinos de Becerreá. En 2024, presentaron un escrito reclamando pasos de fauna, mejor señalización y reducción de velocidad en zonas urbanas. No fue atendido. Ahí está la clave: mientras se priorizan grandes infraestructuras, las carreteras que conectan pueblos se quedan atrás, con riesgo vital para quienes las recorren cada día.

Perspectiva y futuro

El accidente reabre el debate sobre la movilidad juvenil en zonas rurales. Según un informe de Galicia en Bici, el 68% de los menores de 30 años en concellos como Ponte Caldelas dependen del coche privado por la escasez de transporte público nocturno. «No hay autobuses después de las 22.00 horas en fin de semana, y mucho menos los domingos», asegura un responsable del sector del transporte. La movilidad sostenible choca con la realidad geográfica y demográfica del interior.

El Consejo Regulador de Denominaciones de Orixe do Viño, con sede en Ponte Caldelas, ha ofrecido colaborar en campañas de concienciación. «El vino une, pero no cuando se mezcla con el asfalto», rezaba una de sus últimas campañas. Entidades como STOP Accidentes piden revisar los límites de velocidad en tramos con historial de siniestros. Pocas veces se ha visto tanta coincidencia entre administraciones y sociedad civil para abordar un problema que sigue cobrándose vidas.

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Miguel Ángel Vázquez

Redactor especializado en economía y empresas. Cubre la actualidad económica de Galicia y España para Galicia Universal.

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