A actualidade informativa vese marcada porque a Jeep arrinca a produción en Melfi, un desenvolvemento que os observadores cualifican como un dos máis relevantes do período actual.
As ramificacións destes eventos esténdense máis alá do inmediatamente visible.
Detalles da produción do novo Compass
Os detalles que xurdiron revelan unha situación complexa que require unha análise detallada.
A marca Jeep iniciou a produción do novo Compass, a terceira xeración do modelo SUV que acadou máis de 2,5 millóns de vendas a nivel mundial.
Construído sobre a plataforma STLA Medium, o Compass mantén o icónico deseño Jeep, sumando tecnoloxía avanzada e total liberdade de elección en motores, ofrecendo a posibilidade de escoller desde híbridos eficientes ata motores totalmente eléctricos.
Deseñado para destacar en calquera situación, desde rúas urbanas e autoestradas ata desprazamentos diarios e aventuras ao aire libre, o novo Compass combina o atractivo dun estilo de vida e dun deseño icónico cun impresionante espazo interior e versatilidade, grazas a un deseño eficiente.
Ofrece desde un e-Hybrid de 145 CV e un híbrido enchufable de 195 CV, ata versións totalmente eléctricas de ata 375 CV, tracción total e unha autonomía de 650 km.
Unha aerodinámica mellorada, que inclúe un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,29, maximiza a eficiencia sen comprometer o espazo nin a practicidade.
Pola contra, os sistemas Selec-Terrain, a protección de 360 graos e os sensores intelixentemente posicionados melloran a seguridade e o rendemento todo terreo, ao tempo que preservan o confort líder na súa clase que convérteo nun SUV práctico e altamente capaz.
Tecnicamente ofrece a versatilidade e capacidade que caracterizan a Jeep.
Unha altura libre ao chan superior a 200 mm, ángulos de entrada e saída optimizados e unha capacidade de vadeo de ata 480 mm garanten o rendemento en todo tipo de terreos.
A planta de Stellantis Melfi e o seu impacto
A produción realízase na planta de Stellantis Melfi, unhas instalacións cunha sólida tradición Jeep.
En 2014, Melfi convertiuse na primeira planta de fabricación de Jeep fóra de Norteamérica, producindo inicialmente o Renegade e posteriormente o Compass, incluíndo as pioneiras versións híbridas enchufables 4xe.
Desde entón, máis de 2,3 millóns de vehículos Jeep saíron das súas liñas de produción.
Grazas a unha liña de montaxe ultraflexible, a planta pode adaptarse en tempo real á demanda do mercado, axustando a composición de vehículos producidos, ata acadar un 100% de vehículos eléctricos de batería se fose necesario.
Esta «liberdade de produción» garante que a capacidade industrial evolucione ao tempo que as preferencias do cliente.
O complexo Stellantis Melfi abarca 1,9 millóns de metros cadrados e emprega a máis de 4.600 persoas, cunha antigüidade media de máis de dúas décadas.
A súa integración de ciclo completo, desde a estampación ata a pintura, os plásticos, o ensamblaxe e a produción de baterías, convértea nunha das plantas automobilísticas máis avanzadas e flexibles do continente.
A planta de Melfi tamén serve como campo de probas para tecnoloxías industriais de vangarda que pronto se implementarán noutras instalacións de Stellantis.
Entre elas, atópanse sistemas láser avanzados que garanten unha precisión do 100% na aliñación da carrocería e cámaras electrónicas de alta resolución que monitorizan continuamente os perfís das portas durante a prod
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.