La carretera no perdona. Y menos cuando se convierte en un circuito ilegal. Agentes del Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico (Giat) de la Guardia Civil de Málaga han puesto el foco sobre un conductor que, en una misma jornada, fue detectado por tres radares diferentes circulando a más de 200 kilómetros por hora. La velocidad más extrema la alcanzó en la autovía A-6, a su paso por el municipio lucense de As Nogais: 242 kilómetros por hora en un tramo limitado a 120. La cifra habla por sí sola.
Tres radares, tres infracciones, un mismo día
Los hechos se remontan al pasado 4 de julio, una fecha que el ahora investigado probablemente recuerde con amargura. Según informó el instituto armado, el vehículo fue captado por primera vez en la autovía A-4, a la altura de la provincia de Ciudad Real. Allí circulaba a 219 kilómetros por hora, en un tramo donde la limitación específica era de 100. Ciento diecinueve kilómetros por encima de lo permitido. No parece casualidad que, lejos de detenerse, el conductor continuara su marcha desafiando cualquier norma de seguridad.
La segunda infracción se produjo ya en tierras gallegas, concretamente en la provincia de Lugo. En la autovía A-6, a la altura del municipio de Pedrafita do Cebreiro, el radar lo cazó circulando a 221 kilómetros por hora en una vía limitada a 120. Un centenar de kilómetros por encima del límite legal. Y aún no había terminado la jornada. La tercera y más grave de las detecciones llegó también en la provincia de Lugo, en la misma A-6, pero ya en el término municipal de As Nogais. Allí, el velocímetro marcó 242 kilómetros por hora, duplicando con creces el máximo permitido.
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Conoce más →Un delito continuado contra la seguridad vial
Superar en 80 kilómetros por hora la velocidad establecida en vías interurbanas no es una simple infracción administrativa. Es un delito. Y cuando se produce en tres ocasiones distintas en un mismo día, la figura jurídica se agrava. La Guardia Civil ha instruido diligencias por la presunta comisión de un delito continuado contra la seguridad vial, previsto en el artículo 379.1 del Código Penal. Las consecuencias pueden ser severas: penas de prisión de tres a seis meses, o trabajos en beneficio de la comunidad de treinta y uno a noventa días. Además, en cualquier caso, conlleva la privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por un tiempo superior a uno y hasta cuatro años.
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Ver planes de hosting →Conviene recordar que no es la primera vez que el Giat de Málaga actúa en este tipo de operaciones. Aunque su sede esté en Andalucía, su ámbito de actuación es nacional. De hecho, en los últimos meses han sido varios los conductores investigados por excesos de velocidad similares en diferentes puntos de la geografía española. La diferencia aquí radica en la reiteración: tres captaciones en un mismo día, lo que demuestra una voluntad deliberada de incumplir la norma.
La A-6, un corredor de alto riesgo
La autovía A-6, que une Madrid con A Coruña, atraviesa algunas de las comarcas más montañosas de Galicia. El tramo entre Pedrafita do Cebreiro y As Nogais es especialmente sinuoso, con curvas cerradas y desniveles pronunciados. Circular a más del doble de la velocidad permitida en ese entorno no es solo una temeridad: es una sentencia de muerte en diferido. A nadie se le escapa que, a 242 kilómetros por hora, cualquier imprevisto —un animal en la calzada, un cambio de rasante, un vehículo más lento— se convierte en una tragedia anunciada.
La Guardia Civil ha recordado, en su comunicado, que los datos de siniestralidad confirman la relación directa entre el exceso de velocidad y la gravedad de los accidentes. No es menor el dato de que, en lo que va de año, las carreteras gallegas han registrado varios siniestros mortales donde la velocidad inadecuada fue un factor concurrente. Detalles como estos refuerzan la necesidad de mantener una vigilancia constante, especialmente en vías de alta circulación.
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