O complexo rompecabezas dos sectores de difícil electrificación

A actualidade informativa vese marcada por complexo rompecabezas sectores de difícil electrificación, un desenvolvemento que os observadores cualifican como un dos máis relevantes do período actual.

As ramificacións destes acontecementos esténdense máis aló do inmediatamente visible.

Desafíos na descarbonización de sectores industriais

Os detalles que xurdiron revelan unha situación complexa que require unha análise detallada.

O informe ‘Descarbonizar os sectores difíciles de reducir con enerxías renovables: perspectivas para o G7‘, publicado pola Axencia Internacional de Enerxías Renovables (IRENA), lembra que para lograr a descarbonización de todos os sectores da economía en 2050 serán necesarias grandes inversións e cambios moi profundos no sistema enerxético.

Aínda que a folla de ruta dalgúns sectores está clara, non ocorre o mesmo con outros como o do transporte pesado de mercadorías por mar e estrada ou o da aviación, que avanzan con lentitude e non encaixan no estándar da electrificación.

«Chegar tamén a emisións cero nalgúns sectores será unha tarefa difícil. Cada sector industrial enfrontase a situacións moi diferenciadas, tanto polas posibilidades tecnolóxicas existentes para a descarbonización como polos custos de investimento e de operación desas novas tecnoloxías, incluíndo os custos de cambio dunha tecnoloxía a outra», explica Diego Rodríguez-Rodríguez, catedrático de Economía da UCM e experto en mercado enerxético e economía industrial.

Indica, por exemplo, que no transporte aéreo xa existe unha ruta de integración crecente de combustibles renovables. «Non obstante, as reducións globais de emisións van ser moi moderadas respecto das que prevemos, por exemplo, na automoción», salienta.

Isto débese a que a solución tecnolóxica na automoción (electrificación) é clara e cada vez máis competitiva. «Outra cuestión é o seu ritmo. Con frecuencia o regulador ou o político desexaría que ese ritmo fose moito máis rápido, probablemente porque infravalora os custos asociados a esa transición», engade.

Solucións tecnolóxicas e estratexias empresariais

Algúns dos sectores de difícil descarbonización son o aceiro, o cemento, os produtos plásticos, a aviación, o transporte de mercadorías e a agricultura.

As opcións principais para descarbonizar son a reducción da demanda de produtos e servizos intensivos en emisións, a mellora da eficiencia enerxética e a implementación de solucións tecnolóxicas que permitan menores emisións (por exemplo, electricidade, biomasa, captura de CO2 e hidróxeno).

É aquí onde o hidróxeno verde, como vector enerxético, e o desenvolvemento innovador da tecnoloxía de captura de CO2 bioxénico fano imprescindibles para ir migrando cara os combustibles sintéticos, metanol, amoníaco… e que así aporten unha resposta verde a este sector tan destacado na orixe dos GEI a nivel mundial.

Joaquín Valcarce Lledó, CEO de Viroque Energy, indica que moitos dos sectores industriais están afrontando a transición enerxética cunha folla de ruta que combina investimento en renovables, a creación de comunidades de enerxía e a posta en marcha de novas modalidades para a contratación do subministro eléctrico (CAEs ou PPA verdes).

«Cada vez son máis as empresas que apostan polo autoconsumo, investindo en tecnoloxía de xeración enerxética fotovoltaica, eólica e de almacenamento en terreos industriais, o que lles permite garantir un subministro menos dependente da rede, que reduce os seus custos e garante a súa contribución aos obxectivos de transición enerxética», salienta.

Ao mesmo tempo, estase avanzando na creación de comunidades de enerxía, proxectos colaborativos que impulsan ecosistemas