Nun desenvolvemento que está a captar a atención de expertos e cidadáns por igual, novo sistema antiaéreo español e europeo. Esta situación, que se desenvolve nun contexto de crecente interese mediático, promete ter implicacións significativas para diversos sectores da sociedade.
Investimentos e Expansión de Indra
Os detalles que foron emerxendo revelan unha situación complexa que require unha análise detallada. No marco da presentación dos resultados correspondentes aos tres primeiros trimestres do ano, o conselleiro delegado de Indra, José Vicente de los Mozos, asegurou este xoves que a compañía investirá nos próximos dous anos 100 millóns de euros nas súas instalacións de Gijón (El Tallerón), Vigo e Córdoba, aos que se sumarán outros 50 millóns de dólares (43 millóns de euros) para unha nova fábrica en Kansas (Estados Unidos) dedicada ás súas divisións de negocio de Tráfico Aéreo e Mobilidade.
No citado marco, De los Mozos afondou en que estas novas instalacións nos Estados Unidos supoñerán a creación de 200 postos de traballo no país norteamericano.
Respecto aos investimentos en España, o directivo destacou que o plan en Vigo é reforzar o centro tecnolóxico da compañía para especializalo en guerra electrónica, en sistemas contra drones, no deseño de hardware, en microelectrónica e en sistemas de mando e control, entre outras cuestións.
Novas Instalacións e Produción de Radares
Mentres tanto, en 2026 a compañía abrirá en Córdoba unha fábrica cuxa actividade principal será a produción dos radares antidron e contra proxectís tipo ‘Nemus’, así como de vixilancia espacial modelo ‘S3T’ e radares tácticos multirrol ‘MTR’ baseados na tecnoloxía da Axencia Espacial Europea (AESA).
O xigante do sector da defensa xa revelou o pasado mes de xullo que investirá 56 millóns de euros na apertura de dous centros de produción e fabricación na capital. Pero non só a produción, senón tamén o desenvolvemento, é dicir, capacidades de enxeñaría da familia de radares máis avanzados.
Os dous centros darán emprego a uns 250 traballadores. Un estará destinado á produción de radares (Quemadas mediante aluguer dunha gran nave) e o outro ás infraestruturas metálicas avanzadas (Rabanales 21, aínda por definir). No primeiro faranse os radares de vixilancia espacial; os radares antidron; e os centros de mando e control.
Nese sentido, De los Mozos destacou que a empresa está a traballar no lanzamento da súa primeira liña automatizada de radares en Córdoba, que contará cunha capacidade anual de produción de arredor de 100 radares Nemus, o cal aspira a converterse no «futuro sistema antiaéreo español e europeo».
Transformación Industrial e Emprego
En canto ás súas instalacións en Gijón (adquiridas recentemente a Duro Felguera por 3,6 millóns de euros), o conselleiro delegado de Indra adiantou que a intención da empresa é realizar «as primeiras operacións» para a produción dos vehículos 8×8 Dragón (que se proban en El Higuerón) en El Tallerón antes de que acabe o ano.
Sobre iso, fontes da compañía consultadas por Europa Press indicaron que a empresa ultima a consecución dos permisos e certificacións necesarias (algunhas delas por parte do Ministerio de Defensa) para que ‘El Tallerón’ se converta nunha fábrica de armas.
Nese sentido, a comezos de setembro fíxose público que a compañía investirá arredor de 43 millóns de euros na reconversión da antiga fábrica de caldeiraría pesada de Duro Felguera. Por unha banda, a compañ
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.