El líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, ha celebrado este domingo que Ferrol (A Coruña) acoja la planta de SAIC Motor, el mayor fabricante chino de vehículos eléctricos, y ha considerado que el Gobierno central cuenta con «argumentos suficientes» para autorizar la ubicación. El proyecto prevé una inversión inicial de 200 millones de euros, la creación de 2.300 empleos y una producción de 120.000 vehículos al año.
Una oportunidad que no se puede dejar pasar
En una entrevista concedida a Europa Press hace unos días en Santiago de Compostela, Feijóo se mostró tajante sobre las implicaciones del proyecto para la comarca. «Creo que es una excelente noticia para la comarca de Ferrolterra tener la oportunidad de una fábrica de coches. Por lo que he visto, es una oportunidad económica que no podemos dejar pasar», declaró el dirigente popular.
Conviene recordar que el expresidente de la Xunta fue prudente a la hora de entrar en valoraciones sobre los expedientes administrativos del proyecto. Reconoció que es «evidente» que no puede «opinar de expedientes» que no conoce ni en los que ha participado. Aun así, su apoyo a la implantación fue explícito.
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Conoce más →La responsabilidad última de la autorización, según Feijóo, recae en el Ejecutivo de Pedro Sánchez. «Entiendo yo que el Gobierno de España, que es al que le corresponde la seguridad de nuestro país, pues tiene argumentos suficientes para facilitar y para autorizar esa ubicación en ese lugar. Pero no tengo más información», manifestó. Además, apuntó que el presidente de la Xunta ha llevado esta cuestión con el Gobierno central «de forma permanente».
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El proyecto no ha estado exento de controversia. A primeros de agosto se difundió la existencia de informes de Defensa y de los servicios de inteligencia que alertaban del riesgo de espionaje por la cercanía entre el emplazamiento previsto de la fábrica y el arsenal militar de Ferrol y el astillero de Navantia, donde se trabaja con sistemas militares estadounidenses. No es un detalle menor.
Pese a las alertas, el proyecto cuenta con el aval favorable del Ministerio de Defensa. Así lo trasladó el pasado 11 de agosto la ministra Margarita Robles al presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, según fuentes del Gobierno autonómico consultadas por Europa Press. La palabra de la ministra despejaba, de momento, el principal obstáculo político del operativo.
Por su parte, SAIC —dueña de la marca MG y con capital del Gobierno chino— aseguró poco después que la instalación de su planta en Ferrol se ejecutará «salvaguardando íntegramente» la seguridad nacional de España, al tiempo que expresó su respeto a que se evalúen todos los factores relevantes para su implantación.
«El proyecto de la fábrica de SAIC en territorio español es de suma importancia para la zona y para el país y desde SAIC entendemos que se evalúen todos los factores relevantes para su implantación, incluyendo no solo los económicos, sino también los industriales, la creación de empleo y las consideraciones de seguridad nacional», según trasladaron fuentes de SAIC a Europa Press.
Los plazos del proyecto
La planta, según los datos conocidos, arrancará sus obras en 2027 y estará operativa antes de que finalice 2028. La cifra de 2.300 empleos directos y la producción prevista de 120.000 vehículos anuales la situarían entre los proyectos industriales más relevantes para Galicia de la próxima década. La cifra habla por sí sola.
Feijóo, que gobernó Galicia más de 13 años, enmarcó su apoyo en la situación socioeconómica de la comarca. «Lo que está claro es que para Ferrolterra
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