Feijóo apoia a planta china de coches en Ferrol e pide autorizala

O líder do PP, Alberto Núñez Feijóo, celebrou este domingo que Ferrol (A Coruña) acolla a planta de SAIC Motor, o maior fabricante chinés de vehículos eléctricos, e considerou que o Goberno central conta con «argumentos suficientes» para autorizar a ubicación. O proxecto prevé un investimento inicial de 200 millóns de euros, a creación de 2.300 empregos e unha produción de 120.000 vehículos ao ano.

Unha oportunidade que non se pode deixar pasar

Nunha entrevista concedida a Europa Press hai uns días en Santiago de Compostela, Feijóo mostrouse tajante sobre as implicacións do proxecto para a comarca. «Creo que é unha excelente nova para a comarca de Ferrolterra ter a oportunidade dunha fábrica de coches. Polo que vin, é unha oportunidade económica que non podemos deixar pasar», declarou o dirixente popular.

Convén lembrar que o expresidente da Xunta foi prudente á hora de entrar en valoracións sobre os expedientes administrativos do proxecto. Recoñeceu que é «evidente» que non pode «opinar de expedientes» que non coñece nin nos que participou. Aínda así, o seu apoio á implantación foi explícito.

A responsabilidade última da autorización, segundo Feijóo, recae no Executivo de Pedro Sánchez. «Entendo eu que o Goberno de España, que é a quen lle corresponde a seguridade do noso país, pois ten argumentos suficientes para facilitar e para autorizar esa ubicación nese lugar. Pero non teño máis información», manifestou. Ademais, apuntou que o presidente da Xunta levou esta cuestión co Goberno central «de forma permanente».

A sombra da espionaxe e o aval de Defensa

O proxecto non estivo exento de polémica. A principios de agosto difundiuse a existencia de informes de Defensa e dos servizos de intelixencia que alertaban do risco de espionaxe pola proximidade entre o emprazamento previsto da fábrica e o arsenal militar de Ferrol e o estaleiro de Navantia, onde se traballa con sistemas militares estadounidenses. Non é un detalle menor.

Malia as alertas, o proxecto conta co aval favorable do Ministerio de Defensa. Así o trasladou o pasado 11 de agosto a ministra Margarita Robles ao presidente da Xunta, Alfonso Rueda, segundo fontes do Goberno autonómico consultadas por Europa Press. A palabra da ministra despexaba, de momento, o principal obstáculo político da operación.

Pola súa banda, SAIC —dona da marca MG e con capital do Goberno chinés— asegurou pouco despois que a instalación da súa planta en Ferrol executarase «salvagardando íntegramente» a seguridade nacional de España, ao tempo que expresou o seu respecto a que se avalien todos os factores relevantes para a súa implantación.

«O proxecto da fábrica de SAIC en territorio español é de suma importancia para a zona e para o país e desde SAIC entendemos que se avalien todos os factores relevantes para a súa implantación, incluíndo non só os económicos, senón tamén os industriais, a creación de emprego e as consideracións de seguridade nacional», segundo trasladaron fontes de SAIC a Europa Press.

Os prazos do proxecto

A planta, segundo os datos coñecidos, arrancará as súas obras en 2027 e estará operativa antes de que finalice 2028. A cifra de 2.300 empregos directos e a produción prevista de 120.000 vehículos anuais situaríana entre os proxectos industriais máis relevantes para Galicia da próxima década. A cifra fala por si só.