Setembro trae novidades para o peto dos condutores de Ourense. A partir do primeiro día do mes, cambia o mapa de bonificacións fiscais sobre os combustibles, e o cambio é notable: o desconto aplicado ao gasóleo duplícase ata os 20 céntimos por litro, mentres que a gasolina perde parte da axuda e o seu prezo na bomba encarece.
Un xiro de 180 graos para o gasóleo
Por fin, os condutores de vehículos diésel teñen motivos para estar optimistas. Durante agosto, a bonificación fiscal sobre este combustible era de 10 céntimos por litro; a partir do martes 1 de setembro, esta cifra duplícase ata os 20 céntimos. O resultado é inmediato: encher o depósito é moito máis barato nas estacións de servizo de toda a provincia.
Este cambio é especialmente importante nunha provincia como Ourense, onde as distancias son determinantes. Todo o mundo sabe que gran parte do territorio é rural, que o transporte público é escaso en moitas comarcas e que o coche particular non é un luxo, senón unha ferramenta de traballo para agricultores, transportistas, repartidores e gandeiros. Para eles, cada céntimo por litro supón decenas de euros ao mes. Demasiado tempo pagando prezos excesivos.
A gasolina, en dirección contraria
Non todo son boas noticias. Os condutores de gasolina afrontan o mes con unha tendencia inversa: a bonificación que venían recibindo redúcese, o que implica un custo por litro máis elevado no momento de repostar. En definitiva, o mesmo reallineamento fiscal que premia o gasóleo castiga, en certa medida, a gasolina.
A medida pon de manifesto unha clara asimetría entre os dous combustibles que predominan nas estradas galegas. Non hai que esquecer que o diésel segue sendo o combustible maioritario no parque móbil da provincia, especialmente en vehículos de uso profesional. Aí radica a clave desta decisión: aliviar o custo do transporte de mercadorías e do desprazamento diario en zonas con poucas alternativas.
Onde repostar en Ourense: a diferenza pode superar o prezo dun café
Co cambio de bonificacións xa en vigor, a pregunta que se fan miles de condutores é a de sempre: onde é mellor encher o depósito? As diferenzas de prezo entre estacións de servizo da provincia poden ser considerables, e nun territorio extenso como o ourensán —con estradas como a A-52 ou a OU-540 que vertebran os desprazamentos habituais— escoller ben o punto de repostaxe ten un efecto real sobre a factura mensual.
A tendencia habitual sitúa os prezos máis competitivos en grandes superficies e estacións de servizo periféricas, mentres que as gasolineras de estrada e as situadas no centro urbano adoitan ter tarifas máis altas. A recomendación práctica é sinxela: comparar antes de repostar e aproveitar as aplicacións e buscadores de prezos que permiten consultar en tempo real o custo do litro en cada punto de venda da provincia.
Un mercado que segue en movemento
O certo é que o prezo dos combustibles non deixa de fluctuar. As bonificacións fiscais cambiaron mes a mes nos últimos tempos, e cada axuste redistribúe o mapa de prezos de forma significativa. Este cambio de setembro é especialmente pronunciado pola súa dobre condición: máis axuda para o diésel, menos para a gasolina.
Para as familias ourensás, que xa sofren o peso da cesta da compra, calquera alivio nos prezos do combustible é benvido. As cifras son claras: pasar dun desconto de 10 a 20 céntimos por litro supón, nun depósito medio de 50 litros, un aforro considerable cada vez que se abastece.
Aínda está por ver se esta bonificación reforzada se mantén nos próximos meses ou se, como xa ocorreu noutras ocasións, o xadrez fiscal volve mover as súas pezas en outubro. Mentres tanto, é momento de aproveitar.
