O Consello da Xunta aprobou definitivamente o trazado para construír unha nova senda peonil e ciclista na estrada autonómica PO-313, entre O Cadro e Cadrelo (Marín). A actuación, cun orzamento achegando aos 712.000 euros, habilitará un percorrido seguro de case un quilómetro para peatóns e ciclistas.
## O proxecto e o seu alcance
A senda proxéctase polo márxin esquerdo da PO-313, entre os puntos quilométricos 4+120 e 5+035, dentro do termo municipal de Marín.
O itinerario terá unha lonxitude aproximada de 1 quilómetro e unha anchura que oscilará entre 1,80 e 2,22 metros, se ben redúcese ao mínimo permitido en treitos que afecten a muros ou peches para evitar afeccións a edificacións.
Os carrís de circulación da vía manteranse en 3,5 metros de ancho, mentres que os arcéns oscilarán entre 0,5 e 1,1 metros, ampliándose puntualmente cando o trazado o permita.
## Actuacións complementarias
Ademais da propia plataforma para peatóns e ciclistas, o proxecto inclúe traballos destinados a garantir a estabilidade e seguridade do tramo. Entre as actuacións previstas destacan:
- Estruturas de contención e reforzo de taludes.
- Sistemas de drenaxe con tubaxes e sumidoiros que conectarán cos puntos de vertido existentes.
- Reposición do firme nos treitos afectados polas obras.
- Colocación de tramos de barandilla urbana ao longo do percorrido.
- Habilitación dunha nova parada de autobús no contorno do punto quilométrico 0+700.
Estas intervencións procuran evitar acumulacións de auga na calzada e mellorar a convivencia entre vehículos, peatóns e ciclistas.
## Calendario, financiación e continuidade
A Xunta prevé iniciar no segundo trimestre o levantamento de actas previas ás expropiacións, paso necesario antes de sacar a licitación a obra, prevista para este mesmo ano.
O prazo estimado de execución é de 12 meses. A actuación poderá contar con aportación do Programa Operativo FEDER 2021-2027, en liña con proxectos anteriores da zona.
A nova senda dará continuidade aos treitos xa executados entre Coirados–Pardavila e Pardavila–O Cadro, que se realizaron con financiamento dos programas FEDER 2014-2020 e FEDER React.
## Impacto local e seguridade viaria
A Xunta sostén que a intervención contribuirá a mellorar a seguridade viaria e a consolidar unha rede de itinerarios peonais e ciclistas integrados no contorno.
En novembro, a conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas visitou o enclave acompañada pola alcaldesa de Marín, nunha toma de contacto coa zona obxecto da obra.
Veciños e usuarios a pé ou en bicicleta disporán dun percorrido máis seguro que conectará cos treitos xa existentes, reducindo a circulación de peatóns pola calzada e favorecendo a mobilidade sostible.
Non obstante, a execución implicará movementos de terra e cortes puntuais que esixirán coordinación co Concello
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.