A cidade de Lugo xa conta cunha nova conexión peonil no centro. A pasarela que une a Rúa Montero Ríos con San Roque e o Carril das Flores abriu as súas portas este venres, liberando un paso que durante anos foi motivo de queixa veciñal. A estrutura, máis ampla e visible ca a súa predecesora, abrangue agora todo o frente do edificio do supermercado Froiz, eliminando o molesto efecto túnel que se xeraba no Carril das Flores.
A actuación, porén, non está completamente rematada. A intervención sobre o Carril das Flores —dende ese punto ata o cruzamento coa Rúa Primavera— continúa en execución. O obxectivo é transformar ese tramo nunha rúa peonil, con acceso restrinxido a vehículos só para residentes, servizos e usuarios do aparcamento público subterráneo. Un cambio que, a ninguén se lle escapa, alterará a fisonomía dunha das vías máis transitadas do ensanche lucense.
Unha obra co selo do anterior goberno
A pasarela foi deseñada e contratada baixo o mandato da coalición que gobernou a cidade dende 2019 ata principios de maio deste ano. Foi entón cando o PP e a exsocialista María Reigosa impulsaron unha moción de censura que cambiou o signo político do Concello. O proxecto levaba a sinatura do responsable da área de Mobilidade e Infraestruturas do anterior executivo, un nacionalista que xa anunciara a necesidade de renovar este paso.
Non foi un trámite doado. A obra requiriu a autorización da Dirección Xeral de Patrimonio, dado que o Carril das Flores forma parte do Camiño Primitivo de Santiago e está a escasos metros da muralla romana. Ambos son bens Patrimonio da Humanidade. Calquera intervención nese perímetro esixe un escrutinio minucioso. O certo é que os permisos chegaron e a maquinaria puido avanzar.
Máis anchura, menos túnel
A anterior pasarela era notabelmente máis estreita. Cubría só unha parte do frente do edificio do Froiz, deixando un paso estreito que, ao prolongarse, xeraba unha sensación de túnel no Carril das Flores. Os veciños e comerciantes da zona levaban tempo reclamando unha solución. A nova plataforma, ao abranguer todo o fronte, gaña en amplitude e luminosidade. Xa non hai esa impresión de pasadizo escuro. A cifra fala por si soa: a superficie útil duplicouse.
Agora, o itinerario do Camiño Primitivo —que discorre por esta rúa— gaña en comodidade para os peregrinos. Tamén para os usuarios do supermercado e os residentes das vivendas superiores. Tempo de máis cun paso que non estaba á altura dunha cidade Patrimonio.
O que queda por facer
A reforma do Carril das Flores non se limita á pasarela. A intervención inclúe a peonalización do tramo dende ese punto ata o cruzamento coa Rúa Primavera. Espérase que os traballos conclúan nas próximas semanas. Mentres tanto, os operarios continúan coa colocación do pavimento e a instalación do mobiliario urbano. O acceso de vehículos ficará restrinxido a residentes, servizos de emerxencia e usuarios do aparcamento público subterráneo que existe na zona.
Esta actuación súmase a outras promovidas polo anterior goberno municipal no norte da cidade. Precisamente, o Concello anunciou esta mesma semana o aprazamento da reforma da Avenida da Coruña, outra das grandes obras pendentes. Aí está a chave: as prioridades cambian con cada goberno, pero as necesidades dos veciños permanecen.
Un peche editorial
Lugo estrea pasarela, pero a cidade segue buscando o seu modelo de mobilidade. A peonalización do Carril das Flores é un acerto, sen dúbida. Mais non deixa de ser unha peza máis nun crebacabezas urbano que precisa coherencia. Mentres os gobernos se suceden e os proxectos se aparcan ou se retoman, os lucenses esperan que as promesas non queden en meras inauguracións. A nova plataforma é
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.