Renfe incluíu seis estacións do tren de vía estreita de A Mariña no seu plan de actuacións para 2026 e 2027 co obxectivo de corrixir o deterioro e mellorar a accesibilidade e a imaxe destes apeadeiros. As intervencións, anunciadas no marco do programa denominado A Punto, afectarán as estacións de Folgueiro, Viveiro, San Cibrao, Marzán, Fazouro e Xuances e executarásen nun horizonte de traballo de dezaoito meses. A compañía pretende con estas obras ofrecer melloras rápidas e visibles que eleven a calidade do servizo para as persoas usuarias da comarca. A decisión responde á necesidade de recuperar e modernizar infraestruturas que serven traxectos de proximidade e mobilidade diaria.
En A Mariña os traballos previstos abranguen desde actuacións de imaxe exterior ata intervencións máis concretas sobre alicerces, marquesiñas e andenes. Segundo a planificación, atenderanse tamén deficiencias puntuais en elementos que presenten mal estado para garantir a seguridade e o confort, ademais de facilitar o acceso ás estacións. En varios casos contemplanse melloras nos aparcadoiros e a instalación de puntos de aparcadoiro para bicicletas, medidas pensadas para favorecer a intermodalidade e o uso do tren como alternativa ao vehículo privado. A actuación busca reverter o aspecto de abandono que algunhas paradas acumularon nos últimos anos.
O plan enmárcase nunha actuación de maior alcance que afecta 110 estacións en toda España durante o periodo 2026-2027 e conta cun investimento global previsto de 24,8 millóns de euros. O importe destinado a cada intervención oscilará entre 100.000 e 300.000 euros, segundo a complexidade dos traballos e a urxencia da actuación en cada ubicación. A estratexia de selección prioriza proxectos que ofrezan un alto retorno na percepción da calidade por parte das persoas viaxeiras e que, ao mesmo tempo, poidan executarse con rapidez. Renfe sitúa estas obras como unha intervención de baixo risco técnico que permita comprobar resultados tangibles en prazos curtos.
Os criterios empregados para incluír as estacións no programa contemplaron o nivel de urxencia, a complexidade técnica e a duración estimada das obras, segundo fontes da propia compañía. Este enfoque pretende concentrar recursos en actuacións que incrementen de forma inmediata a usabilidade das paradas e melloren a accesibilidade para persoas con mobilidade reducida. A elección de estacións en A Mariña responde a unha avaliación rexional que detectou necesidades específicas nas liñas de vía estreita. Ademais, a compañía deseñou un logo identificativo do programa para que as persoas usuarias recoñezan as obras de mellora en cada instalación.
Entre as intervencións habitualmente previstas no paquete A Punto figuran a renovación de aleros e marquesiñas, a mellora de pavimentos e andenes, a pintura e acondicionamento de fachadas, así como a adecuación de zonas de espera. Contemplase tamén a reparación ou instalación de mobiliario básico, iluminación e sinalética, co fin de elevar os estándares de servizo e a percepción de seguridade. Nalgúns emprazamentos priorizarase a creación ou mellora de accesos rodados e áreas de aparcadoiro, medidas que facilitan o uso diario por parte de quen se despraza ao traballo ou aos centros educativos. Para a comarca, a mellora destes nudos pode supoñer unha pequena pero relevante mellora na conectividade local.
A actuación chega pouco despois doutras melloras na rede de ancho métrico xestionadas por Adif, como as obras en Arealonga (Foz) e no tramo de Viveiro a Xove, que buscan unha maior fiabilidade da infraestrutura. Neste contexto, os traballos incluídos en A Punto supoñen a vertente de atención á imaxe e accesibilidade das paradas, complementando as obras de vía e estr
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.