lunes, 17 de agosto de 2026 | Galicia, España
ÚLTIMA HORA De fogueira de Europa a laboratorio tecnolóxico: así se vixía o lume en Lugo
Galego Castelán

Un conductor alertado desde outros coches evita unha traxedia na AG-53

Un conductor alertado desde outros coches evita unha traxedia na AG-53

A rápida reacción de varios condutores que circulaban este domingo pola autovía do Miño puido evitar un desenlace moito máis grave. Foron eles quen primeiro advertiron que a zaga dun autobús que circulaba cara a Ourense comezou a botar fume, e quen deron aviso inmediato aos servizos de emerxencia. O condutor do vehículo, que segundo a Garda Civil non se decatara do inicio do lume, puido apartar a máquina ao beiravía e sacar do interior as 63 persoas que viaxaban a bordo antes de que as lapas o reduciran a un amoreiro calcinado.

Que ocorreu no quilómetro 73

O suceso tivo lugar na tarde do 16 de agosto, na parroquia de Lamas, dentro do termo municipal de San Cristovo de Cea, no punto quilométrico 73 da AG-53 en sentido Ourense. O autobús quedou completamente destruído polo incendio, que consumiu a carrozaría unha vez que o vehículo quedou baleiro. Ningún dos pasaxeiros resultou ferido e todos foron reubicados noutro autocar para proseguir a súa viaxe.

A vía quedou cortada ao tráfico durante as tarefas de extinción e retirada do vehículo sinistrado, o que xerou retencións en pleno fin de semana de agosto, cando a autovía soporta un tráfico notable de viaxeiros entre Ourense e a comarca do Carballiño.

A cadea que salva vidas

Máis aló do impacto visual da imaxe do autobús calcinado, o episodio pon de relevo como funcionan os mecanismos de seguridade viaria cando todo encaixa. Primeiro, a alerta de terceiros: condutores atentos que detectan unha anomalía antes que quen a padece. Segundo, a capacidade de reacción do condutor profesional, que arrinca o vehículo e desaloxa o interior con tempo suficiente. E terceiro, a coordinación de emerxencias, que acudiu ao punto do sinistro tras o aviso.

Sen calquera deses elos, o resultado podería ter sido outro. Un incendio nun autocar con 63 ocupantes é, estatisticamente, un dos escenarios máis delicados aos que se pode enfrontar quen conduce un vehículo destas características: o tempo que media entre as primeiras lapas e a propagación total mídese en escasos minutos.

Un contexto de calor extremo

O suceso prodúcese nunha xornada marcada por temperaturas extremadamente altas na provincia, con avisos de calor que alcanzaron niveis de alerta na conca do Miño, con máximas que rozaron os 40 graos. Aínda que non consta cal foi a orixe do lume e será a investigación a que o determine, as altas temperaturas supoñen un factor de desgaste engadido para motores, freos e sistemas eléctricos dos vehículos pesados, especialmente en traxectos longos por autovía.

Veráns como o actual, con ondas de calor recorrentes, obrigan a extremar as revisións das frotas de transporte de viaxeiros, un sector que move cada fin de semana a miles de persoas polas estradas galegas.

Preguntas pendentes

Por agora, as dilixencias están en mans da Garda Civil, que foi quen informou do ocorrido. Queda por determinar o punto exacto onde se iniciou o lume e se existía algún indicio previo de avaría. Tamén será relevante coñecer o estado de revisións do vehículo, dato que as investigacións deste tipo adoitan incorporar ao atestado.

O que si queda acreditado é o esencial: 63 persoas saíron do autobús a pé e chegaron ao seu destino noutro vehículo. Nunha estrada, un día de agosto con calor intenso, esa pode ser a diferenza entre unha anécdota e unha catástrofe. A imaxe do autocar calcinado no beiravía da AG-53 é espectacular, pero o titular que de verdade importa é outro: ninguén resultou ferido.

M

Miguel Ángel Vázquez

Redactor especializado en economía y empresas. Cubre la actualidad económica de Galicia y España para Galicia Universal.

Deja tu comentario

Tu email no será publicado. Los comentarios se revisan antes de aparecer.

🇪🇸 Castellano