A cidade de Lugo xa conta cunha nova conexión peonal no pleno centro. A pasarela que une a Rúa Montero Ríos con San Roque e o Carril das Flores abriu as súas portas este venres, liberando un paso que durante anos foi motivo de queixa veciña. A estrutura, máis ancha e visible que a súa predecesora, abarca agora toda a fachada do edificio do supermercado Froiz, eliminando o molesto efecto túnel que se xeneraba no Carril das Flores.
A actuación, con todo, non está completamente terminada. A intervención sobre o Carril das Flores —desde ese punto ata o cruce coa Rúa Primavera— continúa en execución. O obxectivo é transformar ese tramo nunha rúa peonal, con acceso restrinxido a vehículos só para residentes, servizos e usuarios do aparcamento público subterráneo. Un cambio que, a ninguén se lle escapa, alterará a fisonomía dunha das vías máis transitadas do ensanche lucense.
Unha obra con selo do anterior goberno
A pasarela foi deseñada e contratada baixo o mandato da coalición que gobernou a cidade dende 2019 ata principios de maio deste ano. Foi entón cando o PP e a exsocialista María Reigosa impulsaron unha moción de censura que cambiou o signo político do Concello. O proxecto levaba a firma do responsable da área de Mobilidade e Infraestruturas do anterior executivo, un nacionalista que xa había anunciado a necesidade de renovar este paso.
Non foi un trámite sinxelo. A obra requiriu a autorización da Dirección Xeral de Patrimonio, dado que o Carril das Flores forma parte do Camiño Primitivo de Santiago e está a escasos metros da muralla romana. Ambos son bens Patrimonio da Humanidade. Calquera intervención nese perímetro esixe un escrutinio minucioso. O certo é que os permisos chegaron e a maquinaria puido avanzar.
Máis anchura, menos túnel
A pasarela anterior era notablemente máis estreita. Cobría só unha parte da fachada do edificio do Froiz, deixando un paso estreito que, ao prolongarse, xeraba unha sensación de túnel no Carril das Flores. Os veciños e comerciantes da zona levaban tempo reclamando unha solución. A nova plataforma, ao abarcar toda a fachada, gana en amplitude e luminosidade. Xa non hai esa impresión de corredor escuro. A cifra fala por si mesma: a superficie útil duplicouse.
Agora, o itinerario do Camiño Primitivo —que discorre por esta rúa— gana en comodidade para os peregrinos. Tamén para os usuarios do supermercado e os residentes das vivendas superiores. Demasiado tempo cun paso que non estaba á altura dunha cidade Patrimonio.
O que queda por facer
A reforma do Carril das Flores non se limita á pasarela. A intervención inclúe a peonalización do tramo dende ese punto ata o cruce coa Rúa Primavera. Esperase que os traballos conclúan nas próximas semanas. Mentres tanto, os operarios continúan coa colocación do pavimento e a instalación do mobiliario urbano. O acceso de vehículos quedará restrinxido a residentes, servizos de emerxencia e usuarios do aparcamento público subterráneo que existe na zona.
Esta actuación súmase a outras promovidas polo anterior goberno municipal no norte da cidade. Precisamente, o Concello anunciou esta mesma semana o aplazamento da reforma da Avenida da Coruña, outra das grandes obras pendentes. Alí está a clave: as prioridades cambian con cada goberno, pero as necesidades dos veciños permanecen.
Un peche editorial
Lugo estrena pasarela, pero a cidade segue buscando o seu modelo de mobilidade. A peatonalización do Carril das Flores é un acerto, sen dúbida. Pero non deixa de ser unha peza máis nun puzzle urbano que necesita coherencia. Mentres os gobernos se suceden e os proxectos se aparcan ou se retoman, os lucenses esperan que as promesas non se queden en meras inauguracións. A nova plataforma é un paso na boa dirección, aínda que o texto orixinal quedou incompleto neste punto.
