Passaron tres anos. Exactamente tres desde aquel 26 de xullo de 2021 en que dous mozos perderon a vida no paso a nivel de Recimil, nunha parroquia do concello de Lugo. Un accidente que os veciños levaban anos anunciando, que os informes técnicos sinalaban como risco latente e que, finalmente, se levou por diante dúas vidas. Agora, o Concello de Lugo volve á carga. Farao a través dunha moción do Partido Popular que se debaterá no próximo pleno municipal, cunha demanda clara: que Adif acelere de vez a supresión de todos os pasos a nivel do termo municipal.
A iniciativa, que parte do grupo popular, non é nova. Mais a insistencia tampouco é casual. A data do accidente, o lugar onde aínda hoxe un cartel anuncia «paso a nivel clausurado» e a persistencia dalgúns viandantes que seguen cruzando as vías por onde non deben, converten a petición nunha cuestión de urxencia. Demasiado tempo sen avances reais.
Un balance de promesas incumpridas
A moción que defenderán os populares no salón de plenos non se limita a unha queixa xenérica. Esixe, segundo o texto adiantado, «que se desbloqueen e impulsen definitivamente» as actuacións comprometidas polo Administrador de Infraestruturas Ferroviarias. Unha reivindicación que, aseguran, é histórica entre os veciños das parroquias afectadas e que consideran «imprescindible para reforzar a seguridade e mellorar a mobilidade».
Non é menor o dato de que, a pesar dos anuncios realizados por Adif nos últimos anos e dos compromisos adquiridos, moitas das obras previstas continúan sen executarse. A sensación, no Concello, é que o tempo corre en contra da seguridade. E que cada día que un paso a nivel segue aberto —ou, peor aínda, clausurado mais non eliminado fisicamente— o risco mantense.
A ferida aberta de Recimil
O lugar do accidente mortal, entre Recimil e Coeo, é hoxe unha paisaxe de frustración. Muretes de formigón pechan o camiño que levaba ao paso. Un cartel advirte de que está clausurado. E, con todo, hai quen aínda cruza por alí, saltando os obstáculos, camiñando sobre as vías. A poucos metros, un paso inferior seguro permite atravesar a liña férrea sen perigo. Mais o costume, a falta de sinalización clara ou a simple comodidade fan que algúns sigan arriscando.
Aí está a chave. Porque suprimir un paso a nivel non é só poñer un cartel ou levantar un muro. É eliminar fisicamente a posibilidade de cruzar por ese punto, redirixir os fluxos peonís e garantir que a alternativa sexa tan cómoda como segura. E iso, en Lugo, aínda non se conseguiu do todo.
Unha demanda que non admite máis demoras
Os populares inciden en que os pasos a nivel son infraestruturas directamente vinculadas á seguridade viaria. E que, no caso do municipio lucense, son utilizados a diario por centos de veciños. «Non se pode permitir que estas infraestruturas sigan sendo un perigo», veñen dicir. A moción busca, en definitiva, un «impulso definitivo» para acabar con todos os pasos sobre as vías do tren no termo municipal.
Convén recordar que non é a primeira vez que o Concello de Lugo reclama medidas a Adif. Nos últimos anos, houbo reunións, escritos e compromisos verbais. Mais a realidade, sobre o terreo, segue sendo teimuda. Os prazos alónganse. As obras, cando chegan, son parciais. E a sensación de abandono, nas parroquias, medra.
A moción que se debaterá no pleno non ten, de momento, data concreta. Mais o PP xa a rexistrou, e o resto de grupos terán que posicionarse. A pregunta é se, tres anos despois da traxedia, o acordo será unánime ou se, como tantas veces, a política local se enredará en matices mentres os pasos a nivel seguen aí, agardando.
O certo é que, en Lugo, a memoria do accidente de Recimil segue moi viva. E que, para moitos
