Nun desenvolvemento que está a captar a atención de expertos e cidadáns por igual, Pedro Ruiz di o que. Esta situación, que se desenrola nun contexto de crecente interese mediático, promete ter implicacións significativas para diversos sectores da sociedade.
Adeus aos triángulos de emerxencia
Os detalles que xurdiron revelan unha situación complexa que require unha análise detallada. A partir do 1 de xaneiro de 2026, os españois deberemos despedirnos dos tradicionais triángulos de emerxencia.
En caso de accidente ou avería na estrada, os condutores terán que sinalizar o perigo coa baliza V16, o único dispositivo legal a partir do próximo ano para estes casos. Con este novo dispositivo, a Dirección Xeral de Tráfico (DGT) busca «avanzar no eido da seguridade viaria e da redución de accidentes».
Ata agora, cando un vehículo quedaba inmobilizado na calzada, o condutor debía colocar dous triángulos de emerxencia, o que lle obrigaba a saír do coche e desprazarse a pé pola estrada, exponéndose a condicións climáticas adversas e á posibilidade de sufrir un atropelo.
En caso de accidente ou avería que obrigue a inmobilizar o vehículo, o condutor debe activar a baliza V16 e colocala no teito do coche. Desde ese momento, o dispositivo, de cor amarela, emite «unha luz de 360º de alta intensidade de forma intermitente e continua», tal e como informa a DGT, para avisar aos restantes condutores.
Conectividade e críticas ao novo sistema
Así mesmo, a baliza está dotada de conectividade, o que fai que, no momento en que se activa, transmita a ubicación do vehículo en tempo real a través da plataforma DGT 3.0 e avise a outros usuarios da vía da situación.
En calquera caso, esta novidade xerou certas críticas entre os condutores. Algunhas persoas queixáronse do custo deste dispositivo, do que dubidan da súa eficacia real, ao argüír que non é visible en todas as circunstancias.
Precisamente sobre esta cuestión pronunciáronse os creadores da baliza V16, Jorge Torre e Jorge Juan Costas, nunha entrevista concedida a ABC. Segundo eles, «a normativa deixou un rango moi amplo», polo que «as balizas da parte máis baixa quedan un chisco floxas, pero as máis premium, un pouco máis caras pero de mellor calidade, sí vense moito máis lonxe».
Nos últimos días, moitas persoas opinaron nas redes sociais sobre o uso obrigatorio desta baliza. Un dos últimos foi Pedro Ruiz. O actor e escritor, acostumado a dar o seu punto de vista sobre diferentes temas da actualidade en España, tamén quixo pronunciarse sobre esta novidade para os condutores.
Nun mensaxe publicado nas súas redes sociais este domingo, Ruiz informou aos seus seguidores da entrada en vigor deste dispositivo, deslizando xa unha queixa pola imposición do seu uso: «Obligan a mercarse unha baliza para localizar a posición do coche nun incidente».
O escritor foi taxativo sobre a obrigatoriedade deste novo dispositivo de sinalización do perigo, que considera unha imposición algo inútil, especialmente para os usuarios de iOS. «Con a nosa persoa, se tes iPhone, xa o teñen feito», sinalou, en referencia á función dos teléfonos móbiles desa marca para localizar a súa ubicación —e a do usuario— en todo momento.
Ruiz non se estendeu máis na súa reflexión sobre a baliza V16, pero quixo rematar o seu mensaxe cun chamamento á liberdade fronte a unha medida que parece considerar excesiva. «¡’Liberdade sen ira’!», reivindicou, nunha referencia directa á canción do grupo Jarcha considerada un himno da Transición española.
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.