O Concello de Lugo deu este mércores un paso decisivo na transformación da parcela de solo situada entre Marqués do Ombreiro e a Avenida dos Deportes. A aprobación inicial do proxecto de urbanización para uns 18.000 metros cadrados —valorado en 681.451 euros— allana o camiño para a construción dun eixe comercial onde está previsto instalar un Mercadona xunto a bloques de pisos que contarán con 70 vivendas, das cales o 45 % serán de promoción pública.
O proxecto e o calendario previsto
O tratamento administrativo que hoxe superou este expediente non é o último. Tras a aprobación inicial ábrese un período de exposición pública dun mes, durante o cal se recollerán os informes sectoriais imprescindibles antes da aprobación definitiva. Segundo fontes próximas ao promotor, se non xurden alegacións nin contratempos técnicos, as obras poderían comezar nos próximos meses e durar, unha vez iniciadas, arredor de sete meses.
Sobre o terreo está previsto realizar unha profunda transformación do viario. A intervención contempla a ampliación da Avenida dos Deportes —calzada e beirarradas— ata alcanzar os 16 metros de ancho, así como a apertura dunha rúa nova que conectará directamente este desenvolvemento coa N-6. Esa vía será a porta de acceso tanto á gasolinera de Galp que xa existe no lugar como ao establecemento comercial que o promotor ten comprometido coa cadea de supermercados.
O traslado do Mercadona desde o seu emplazamento actual na Ronda do Carme é un movemento que se ven xestando dende hai anos e responde, segundo os promotores, á procura dun maior espazo e mellor accesibilidade. A previsión é que a parcela comercial conviva con varias promocións residenciais; a edificabilidade recoñecida no PXOM para este ámbito permite a construción de unhas 70 vivendas, o que supón a obriga de reservar case unha trentena delas —en torno a 31 ou 32— para vivenda protexida.
Un proxecto que leva anos de atraso e unha tramitación complexa
Non é a primeira vez que esta bolsa de solo aparece nos expedientes municipais. O desenvolvemento leva anos de atraso e requiriu informes favorables de distintas administracións, entre elas o antigo Ministerio de Fomento pola proximidade á estrada nacional —aínda que ese tramo xa figura agora baixo titularidade municipal—. Ademais foi necesaria unha modificación puntual do planeamento para incorporar fincas colindantes que ata entón quedaban fóra do ámbito.
A historia recente do urbanismo local sitúa esta actuación dentro dunha fase de impulso do urbanismo municipal impulsada dende a actual alcaldía, que nos últimos meses reforzou a estrutura técnica da área de Urbanismo para desconxestionar procedementos. Non obstante, permanecen vacantes ou provisoriais algunhas xefaturas clave: a xefatura de Urbanismo segue pendente de cobertura definitiva e a de Licenzas está ocupada de forma provisional ata xuño, o que engade un elemento de volatilidade aos prazos.
Na esfera política local a portavoz socialista do goberno municipal valorou a intervención como “un ámbito moi interesante” e enmarcouna nun mapa de crecemento que, dixo, abarca “os catro puntos cardinais” da cidade. Coa Xunta promovendo proxectos no noroeste —como o gran sector do Sagrado Corazón— e outras iniciativas públicas e privadas na zona norte e sur, Lugo encadea varias operacións que buscan dar servizo a unha cidade que, aínda sen o dinamismo das grandes urbes, necesita solo e vivenda digna.
“Lugo está medrando polos catro puntos cardinais”, destacou a portavoz socialista, ao resaltar a confluencia de proxectos públicos e privados en distintas áreas da cidade.
Repercusións urbanísticas e sociais: dúbidas e expectativas
A chegada dun supermercado de gran tamaño e de novas promocións residenciais xera efectos non só na economía local, senón na mobilidade, os servizos e o panorama urbano. Por un lado, o traslado do Mercadona da Ronda do Carme pode dinamizar o comercio de proximidade en A Cheda e responder á demanda de consumo na periferia; por outro, plantea interrogantes sobre a capacidade das rúas para absorber o incremento de tráfico, a oferta de transporte público e a presión sobre infraestruturas escolares e sanitarias.
A modificación do viario —a ampliación da Avenida dos Deportes e a apertura da nova rúa cara á N-6— pretende precisamente aliviar a carga sobre o tecido circundante, pero expertos en urbanismo consultados en iniciativas similares advirten da necesidade de acompañar o desenvolvemento con medidas integrais: carrís peonais seguros, aparcamento equilibrado, conexións con transporte colectivo e zonas verdes que mitiguen a fragmentación do barrio.
Desde a perspectiva da política de vivenda, o compromiso de reservar o 45% do novo parque para vivenda pública é unha cifra relevante nun mercado no que a oferta protexida foi, en ocasións, residual. Se se confirman os números, A Cheda incorporaría decenas de vivendas asequibles que poderían aliviar a demanda local, aínda que a eficacia desa medida dependerá de criterios como os prezos de cesión, o réxime de protección e os sorteos ou adjudicacións.
Por último, o calendario abre un abanico de prazos administrativos que convén seguir con atención: exposición pública, informes sectoriais, aprobación definitiva e licitación das obras. Os veciños da zona e os comerciantes do entorno estarán, con razón, pendentes destes pasos. Se o proceso segue o seu curso sen contratempos, en menos dun ano podería verse o primeiro movemento de terra que transforme un solar que ata agora permaneceu como bolsa intermedia entre a cidade consolidada e a autoestrada.
Máis aló da inmediatez do supermercado ou dos edificios, o proxecto en A Cheda reflicte unha discusión máis ampla sobre como pretende crecer Lugo na próxima década: ordenando as periferias, combinando usos e garantindo vivenda pública en proxectos privados. Que esa suma de obxectivos termine nun barrio ben conectado, con espazos públicos de calidade e con impacto social positivo, dependerá tanto da vontade política como da execución técnica. Á espera da aprobación definitiva, a cidade deu outro paso cara á súa reordenación e agora toca vixiar que se faga con cabeza.
Pódelle interesar:
