As axencias de viaxes de Ourense alertan dunha crecente incerteza entre os clientes que tiñan programados viaxes a Asia tras dúas semanas de conflito no Oriente Medio, que provocaron cancelacións, aprazamentos e dúbidas xeneralizadas. Dende a cidade constátase que moitos destinos de longo percorrido quedan agora en risco pola inestabilidade na zona do golfo Pérsico, un nudo aéreo clave para as conexións co sudeste asiático. A situación desembocou en perdas de reservas a curto prazo e na necesidade de que os viaxeiros decidan se asumir o risco ou agardar a que as compañías aéreas actúen. A prolongación do conflito e a posibilidade de peches de espazos aéreos son as principais causas deste revés.
Axencias locais como Olyma relatan casos concretos de clientes que, por temor, renunciaron a desprazamentos previstos a destinos próximos ao epicentro do conflito, como Xordania, pese a non existir aínda prohibicións formais de voo. Fontes do sector explican que algúns viaxeiros preferiron non presentarse no aeroporto e perder a reserva antes que enfrontarse a eventualidades fóra do seu control. Os operadores subliñan que a percepción do risco pesa tanto como a realidade das rutas operativas, e que esa sensación se está traducindo nun elevado número de consultas e cambios.
O problema adquiriu maior magnitude pola interdependencia das aeroliñas cos grandes hubs do Oriente Medio; o aeroporto de Dubái, por exemplo, figura entre os máis transitados do mundo e conecta con numerosas aeroliñas que ofertan as mellores tarifas ao sudeste asiático. Desde Viajes Drados sinalan que moitas das compañías que dominan as rutas cara a Tailandia, Bali ou Australia teñen a súa base operativa nesa rexión, o que deixa a miles de itinerarios condicionados á evolución do conflito. En consecuencia, parellas que tiñan previsto o seu viaxe de noivos están a replantexarse datas ou destinos pola inseguridade reinante.
As oficinas de turismo de cidades como Dubái e Catar remitiron comunicados insistindo en que a actividade turística continúa con normalidade, pero en Ourense a resposta dos viaxeiros é diferente e prevalece o recelo. Os profesionais consultados recoñecen que as autoridades emisoras intentan transmitir tranquilidade e restablecer a confianza, pero a imaxe que chega ao pasaxeiro é a dun risco latente. Esa divergencia entre mensaxes oficiais e percepción pública complica o labor das axencias á hora de asesorar aos seus clientes.
As compañías aéreas, pola súa banda, están a operar cun marxe moi reducido para suspender rutas: segundo as axencias ourensás, os cancelamentos adoitan anunciarse con apenas dous ou tres días de antelación. Esa práctica obriga a moitos viaxeiros a manter a reserva ata o último momento se non queren asumir a perda económica do billete. Desde Viajes Drados advirten que, se o pasaxeiro decide anular por conta propia antes de que a aeroliña o faga, a responsabilidade sobre a perda do importe recae sobre el, o que obriga a avaliar riscos e coberturas con detemento.
A crise notouse xa na cifra de vendas das axencias locais e na actividade de paquetes e viaxes en grupo, que son particularmente sensibles á volatilidade. A axencia Aldyra afirma ter notado un parón notable nas contratacións, e engade que a inquietude chega mesmo a rutas europeas polo efecto dominó na actitude dos viaxeiros. Para moitas oficinas, a incerteza actual supón un golpe para unha tempada que intentaba recuperarse tras a pandemia e que agora se enfronta a unha nova fonte de excepcionalidade.
No eido institucional, o conflito e os seus efectos económicos levaron ao Goberno a impulsar diversas medidas de carácter enerxético e de apoio ao transporte, segundo comunica o ministro de Economía, Comercio e Empresa, Carlos Cuerpo, destin
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.