O Concello de Pontevedra adxudicou a unha empresa de Tomiño a construción dunha nova Vía Verde que conectará as marismas de Alba co parque forestal de A Tomba en Campañó; os traballos, que comezaron a tramitarse esta primavera, teñen un prazo de execución de tres meses para estar operativos este verán e buscan crear un corredor ecolóxico e un recurso turístico para a cidade. A obra saíu a concurso e a adxudicataria farase cargo dos traballos por un importe de 158.954,25 euros (IVE incluído), cifra que supón case un 11% menos do orzamentado inicialmente.
O proxecto, encargado á empresa local, aproveitará pistas e camiños xa existentes para habilitar un itinerario que poderá percorrerse a pé ou en bicicleta, favorecendo tanto o uso veciñal como a visita de turistas. O primeiro tramo partirá das marismas de Alba, o único humidal protexido de Pontevedra, onde está prevista a construción dunha pasarela próxima ao miradoiro de aves para permitir a observación sen perturbar o entorno. Segundo fontes municipais, a actuación pretende compatibilizar a accesibilidade coa conservación do espazo natural.
O trazado previsto inclúe catro tramos diferenciados. O segundo discorre por pistas paralelas á AP-9 ata as inmediacións do centro loxístico Cicasa, do grupo Nogar, e enlaza cun ponte que cruza a estrada de Vilagarcía para permitir o acceso ao terceiro segmento, que atravesa camiños de O Riveiro e pasa polo Peto das Ánimas en dirección á estrada que conecta con O Vao e a subida a Campañó. O último tramo despregarase no interior do parque forestal de A Tomba, integrando a nova vía nunha masa forestal de uso público.
O parque de A Tomba, onde desembocará a Vía Verde, ocupa 62 hectáreas e conta con 17 quilómetros de sendas internas, o que ofrece posibilidades de conexión con outras rutas xa consolidadas na capital provincial. No conxunto, a Vía Verde terá preto de dous quilómetros, e prevese instalar sinalización vertical para orientar aos usuarios ao longo do percorrido. En Campañó habilitarase ademais unha zona de descanso con bancos e un panel explicativo sobre o itinerario e o seu valor natural.
A empresa adxudicataria asumirá do seu propio peto unha mellora específica do contrato: o alumeado do túnel que pasa por baixo da autoestrada, cuxo custo ascende a 8.134,94 euros. Ese desembolso procura garantir a seguridade e a continuidade do percorrido no punto onde o trazado salva a infraestrutura viaria. O Concello subliñou que esta achega extra non altera o montante global do contrato e mellora a conectividade do tramo.
En materia de sustentabilidade, a concesionaria comprométese a empregar máis do 15% de materiais de construción sostibles na execución da obra, un requisito alineado coas condicións da financiación. A actuación está cofinanciada con fondos europeos Next Generation ligados ao plan de sustentabilidade turística en destino, e o Goberno local destaca que a ampliación do prazo de xustificación das axudas facilita que o Concello non perda esa subvención.
O proxecto chega nun momento no que Pontevedra busca reforzar a súa oferta de espazos verdes e rutas naturais: a cidade xa dispón de tres parques forestais e diversas sendas de sendeirismo en A Tomba, A Fracha e O Pontillón do Castro. Os responsables municipais consideran que a nova Vía Verde potenciará a rede de itinerarios, fomentará a mobilidade non motorizada e ofrecerá unha nova opción de lecer en contacto co paisaxe fluvial e forestal da comarca.
Queda pendente o ritmo das obras e a coordinación con outras administracións nos tramos próximos a infraestruturas como a autoestrada; fontes municipais sinalan que se vixiará o cumprimento do calendario de tres meses e a correcta
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.