Unha empresa de Tomiño construirá unha nova Vía Verde en Pontevedra
O Concello de Pontevedra adxudicou a unha empresa de Tomiño a construción dunha nova Vía Verde que conectará as marismas de Alba co parque forestal de A Tomba en Campañó; os traballos, que empezaron a tramitarse esta primavera, teñen un prazo de execución de tres meses para estar operativos este verán e buscan crear un corredor ecolóxico e un recurso turístico para a cidade. A obra saiu a concurso e a adxudicante encargaráse dos traballos por un importe de 158.954,25 euros (IVA incluído), cifra que supón case un 11% menos do presupostado inicialmente.
O proxecto, encargado á empresa local, aproveitará pistas e camiños xa existentes para habilitar un itinerario que poderá recorrerse a pé ou en bicicleta, favorecendo tanto o uso vecinal como a visita de turistas. O primeiro tramo partirá das marismas de Alba, o único humedal protexido de Pontevedra, onde está prevista a construción dunha pasarela próxima ao mirador de aves para permitir a observación sen perturbar o entorno. Segundo fontes municipais, a actuación pretende compatibilizar a accesibilidade coa conservación do espazo natural.
O trazado previsto inclúe catro tramos diferenciados. O segundo discorre por pistas paralelas á AP-9 ata as inmediacións do centro lóxico Cicasa, do grupo Nogar, e enlaza cun ponte que cruza a estrada de Vilagarcía para permitir o acceso ao terceiro segmento, que atravessa camiños de O Riveiro e pasa polo Peto das Ánimas en dirección á estrada que conecta con O Vao e a subida a Campañó. O último tramo despregará no interior do parque forestal de A Tomba, integrando a nova vía nunha masa forestal de uso público.
O parque de A Tomba, onde desembocará a Vía Verde, ocupa 62 hectáreas e conta con 17 quilómetros de sendeiros internos, o que ofrece posibilidades de conexión con outras rutas xa consolidadas na capital provincial. En conxunto, a Vía Verde terá preto de dous quilómetros, e se preveu instalar sinalización vertical para orientar aos usuarios ao longo do percorrido. En Campañó habilitarase ademais unha zona de descanso con bancos e un panel explicativo sobre o itinerario e o seu valor natural.
A empresa adjudicataria asumirá do seu propio bolso unha mellora específica do contrato: a iluminación do túnel que pasa por debaixo da autopista, cuxo custo ascende a 8.134,94 euros. Ese relato intenta garantir a seguridade e a continuidade do percorrido no punto onde o trazado salva a infraestrutura viaria. O Concello subliñou que esta aportación extra non altera o importe global do contrato e mellora a conectividade do tramo.
En materia de sustentabilidade, a concesionaria comprométese a empregar máis dun 15 % de materiais de construción sostibles na execución da obra, un requisito alineado coas condicións do financiamento. A actuación está cofinanciada con fondos europeos Next Generation ligados ao plan de sustentabilidade turística no destino, e o goberno local destaca que a ampliación do prazo de xustificación das axudas facilita que o Concello non perda esa subvención.
O proxecto chega nun momento no que Pontevedra busca reforzar a súa oferta de espazos verdes e rutas naturais: a cidade xa dispoñen de tres parques forestais e diversas sendeiras para o sendeirismo en A Tomba, A Fracha e O Pontillón do Castro. Os responsables municipais consideran que a nova Vía Verde potenciará a rede de itinerarios, fomentará a mobilidade non motorizada e ofrecerá unha nova opción de ocio en contacto co paisaxe fluvial e forestal da comarca.
Queda pendente o ritmo das obras e a coordinación con outras administracións nos tramos próximos a infraestruturas como a autopista; fontes municipais señalan que se vigilará o cumprimento do calendario de tres meses e a correcta execución ambiental das intervencións. Se se cumpre o plan, a Vía Verde poderá estrenarse este verán, ampliando a oferta de espazos públicos accesibles no entorno metropolitano de Pontevedra.
Podes estar interesado:
