El Concello de Pontevedra ha adjudicado a una empresa de Tomiño la construcción de una nueva Vía Verde que conectará las marismas de Alba con el parque forestal de A Tomba en Campañó; los trabajos, que comenzaron a tramitarse esta primavera, tienen un plazo de ejecución de tres meses para estar operativos este verano y buscan crear un corredor ecológico y un recurso turístico para la ciudad. La obra ha salido a concurso y la adjudicataria se hará cargo de los trabajos por un importe de 158.954,25 euros (IVA incluido), cifra que supone casi un 11% menos de lo presupuestado inicialmente.

El proyecto, encargado a la empresa local, aprovechará pistas y caminos ya existentes para habilitar un itinerario que podrá recorrerse a pie o en bicicleta, favoreciendo tanto el uso vecinal como la visita de turistas. El primer tramo partirá de las marismas de Alba, el único humedal protegido de Pontevedra, donde está prevista la construcción de una pasarela cercana al mirador de aves para permitir la observación sin perturbar el entorno. Según fuentes municipales, la actuación pretende compatibilizar la accesibilidad con la conservación del espacio natural.

El trazado prevista incluye cuatro tramos diferenciados. El segundo discurre por pistas paralelas a la AP-9 hasta las inmediaciones del centro logístico Cicasa, del grupo Nogar, y enlaza con un puente que cruza la carretera de Vilagarcía para permitir el acceso al tercer segmento, que atraviesa caminos de O Riveiro y pasa por el Peto das Ánimas en dirección a la carretera que conecta con O Vao y la subida a Campañó. El último tramo se desplegará en el interior del parque forestal de A Tomba, integrando la nueva vía en una masa forestal de uso público.

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El parque de A Tomba, donde desembocará la Vía Verde, ocupa 62 hectáreas y cuenta con 17 kilómetros de sendas internas, lo que ofrece posibilidades de conexión con otras rutas ya consolidadas en la capital provincial. En conjunto, la Vía Verde tendrá cerca de dos kilómetros, y se ha previsto instalar señalización vertical para orientar a los usuarios a lo largo del recorrido. En Campañó se habilitará además una zona de descanso con bancos y un panel explicativo sobre el itinerario y su valor natural.

La empresa adjudicataria asumirá de su propio bolsillo una mejora específica del contrato: el alumbrado del túnel que pasa por debajo de la autopista, cuyo coste asciende a 8.134,94 euros. Ese racconto intenta garantizar la seguridad y la continuidad del recorrido en el punto donde el trazado salva la infraestructura viaria. El Concello ha subrayado que esta aportación extra no altera el montante global del contrato y mejora la conectividad del tramo.

En materia de sostenibilidad, la concesionaria se compromete a emplear más de un 15% de materiales de construcción sostenibles en la ejecución de la obra, un requisito alineado con las condiciones de la financiación. La actuación está cofinanciada con fondos europeos Next Generation ligados al plan de sostenibilidad turística en destino, y el Gobierno local destaca que la ampliación del plazo de justificación de las ayudas facilita que el Concello no pierda esa subvención.

El proyecto llega en un momento en que Pontevedra busca reforzar su oferta de espacios verdes y rutas naturales: la ciudad ya dispone de tres parques forestales y diversas sendas para el senderismo en A Tomba, A Fracha y O Pontillón do Castro. Los responsables municipales consideran que la nueva Vía Verde potenciará la red de itinerarios, fomentará la movilidad no motorizada y ofrecerá una nueva opción de ocio en contacto con el paisaje fluvial y forestal de la comarca.

Queda pendiente el ritmo de las obras y la coordinación con otras administraciones en los tramos próximos a infraestructuras como la autopista; fuentes municipales señalan que se vigilará el cumplimiento del calendario de tres meses y la correcta ejecución ambiental de las intervenciones. Si se cumple el plan, la Vía Verde podrá estrenarse este verano, ampliando la oferta de espacios públicos accesibles en el entorno metropolitano de Pontevedra.