Os condutores de Santiago de Compostela arrincaron a semana cun forte encarecemento do combustible: este martes o diésel supera amplamente a cota de 2 euros por litro en varias estacións da cidade, tras subidas que nalgúns surtidores superaron os vinte céntimos en 24 horas. A escalada, rexistrada o 10 de marzo de 2026, atribúese á incerteza que xeran nos mercados internacionais os ataques en Irán e as tensións no estreito de Ormuz. A alza volve situar os prezos en niveis non vistos en Compostela desde os momentos máis duros da crise enerxética vinculada ao conflito entre Rusia e Ucraína. O encarecemento afecta tanto o peto dos usuarios como a planificación das empresas de transporte e reparto locais.
Os incrementos foron heteroxéneos: mentres algunhas gasolineiras da capital galega cobran máis de dous euros por litro de gasóleo, outras manteñen tarifas sensibelmente máis baixas, o que amplía a diferenza no custo de repostar segundo a elección do surtidor. Por exemplo, na avenida Cruceiro da Coruña a estación de Repsol ofrece o diésel a 1,879 euros o litro e a gasolina a 1,719 euros. No polígono do Tambre, a compañía Valcarce viu como o seu prezo do gasóleo se disparou desde 1,809 ata 2,049 euros nun só día, cunha suba paralela na gasolina. Estas variacións deixan a moitos condutores sorprendidos pola velocidade do axuste de tarifas.
A estación que figura coa tarifa máis elevada na provincia segue sendo a de Staroil en MercaGalicia, onde o litro de diésel alcanza os 2,069 euros, segundo o seguimento de prezos realizado por este diario en plataformas comparadoras. Fronte a eses importes, algunhas gasolineiras low cost continúan a ofrecer alternativas máis económicas; a estación GVoil de O Castiñeiriño aparece entre as máis baratas da cidade na comparativa consultada. A disparidade entre surtidores, de ata trinta céntimos ou máis, obriga a moitos condutores a buscar o repostaxe fóra da súa ruta habitual para aforrar en cada viaxe.
No trasfondo destas subas figuran os movementos do mercado petrolífero: o barril de Brent chegou a superar os cen dólares por barril nalgúns momentos da semana, tras os ataques rexistrados contra instalacións de almacenamento e refinarías en Teherán. A pesar dunha caída posterior na cotización internacional, os axustes nos prezos ao consumidor foron rápidos e localizados, alimentados pola percepción de risco nas rutas de subministración, especialmente no estreito de Ormuz. Esa volatilidade global tradúcese de forma directa nos surtidores das cidades, onde os marxes e a aplicación de impostos completan a factura que pagan os usuarios.
Impacto inmediato en fogares e transporte
As autoridades e axentes do sector lembran que o prezo final ao consumidor depende de varios factores ademais da cotización internacional, como os custos loxísticos, o marxe das distribuidoras e as decisións comerciais de cada concesionario. Desde asociacións de transportistas en Galicia apúntase que esta suba incrementa os custos operativos das empresas locais, co risco de trasladar parte do aumento aos prezos dos produtos. Consumidores consultados en estacións compostelás mostraron inquietude pola rapidez do incremento e a falta de previsibilidade para planificar gastos.
O impacto no peto de quen enchen depósitos é inmediato: con prezos no rango dos dous euros, encher un depósito mediano pode superar con facilidade os cen euros, unha barreira psicolóxica e económica que non se vía con regularidade en Compostela desde 2022. Nas últimas 24 horas varias estacións aplicaron axustes de máis de vinte céntimos por litro, o que explica a sensaci
Únete a la conversación
Regístrate gratis con tu email para comentar en las noticias. Tu opinión importa.