Goberno central anula Variante Oeste de Caldas de Reis

O Goberno central decidiu retirar o proxecto da Variante Oeste da N-640 en Caldas de Reis, confirmaron este mércores nunha reunión celebrada na Delegación do Goberno en Galicia. A decisión foi comunicada o 11 de marzo de 2026 polo delegado do Goberno na comunidade, Pedro Blanco, ao alcalde do municipio pontevedrés, Jacobo Pérez, e a representantes das plataformas veciñais, tras constatarse un amplo rexeitamento cidadán durante o período de información pública. Máis de 6.000 alegacións contra a infraestrutura motivaron a renuncia a continuar co expediente tal e como estaba plantexado.

O encontro, no que participaron tamén técnicos e representantes sociais, puxo fin a meses de mobilización e debate local sobre o impacto do trazado previsto. Segundo explicaron fontes da Delegación, a decisión responde á necesidade de atender as preocupacións expresadas polos veciños e polo propio Concello, que alertaron repetidamente sobre as afectacións ambientais, agrícolas e sociais que podería provocar a obra. A anulación preséntase como resposta á presión veciñal acumulada durante o proceso administrativo.

Para que a medida sexa operativa a nivel administrativo, o Concello de Caldas de Reis deberá agora formalizar o seu rexeitamento mediante un acordo plenario. Ese acordo será remitido á Secretaría de Estado de Transportes para proceder ao arquivo definitivo do proxecto e pechar o expediente aberto en torno á variante. Ata que non se complete ese trámite non se poderá falar da anulación como un feito irreversible desde o punto de vista xurídico-administrativo.

Representantes das plataformas que se opuxeron ao trazado celebraron a noticia como unha vitoria do movemento cidadán, que durante semanas promoveu alegacións, concentracións e contactos coa Corporación local. Desde a Delegación destacou a disposición do Goberno para escoitar á cidadanía e o valor de incorporar esas achegas nas decisións de infraestruturas. Os opositores salientaran que a proposta inicial comprometía terras agrícolas, espazos naturais e o tecido económico local, argumentos que finalmente pesaron na decisión do Ministerio.

A pesar do arquivo do proxecto concreto, o delegado do Goberno insistiu en que a intención do Executivo non é renunciar a mellorar a mobilidade na comarca, senón replantexar a solución. O obxectivo segue sendo desviar o tráfico da N-640 fóra do núcleo urbano de Caldas para aumentar a seguridade viaria e reducir a conxestión, pero buscando alternativas menos agresivas para o territorio. O Goberno propón manter o diálogo co Concello e coas asociacións veciñais para estudar novas propostas técnicas consensuadas.

Na súa intervención, Pedro Blanco puxo en valor o labor do alcalde para canalizar as demandas municipais e a importancia de actuar con prudencia cando se debe compatibilizar unha infraestrutura co tecido social e rural. O rexedor, Jacobo Pérez, reclamou desde o inicio máis participación e transparencia nun proxecto que, na súa opinión, non contou co necesario consenso local. A comunicación mantén agora unha vía aberta entre as administracións para traballar en alternativas que reduzcan o impacto sobre o medio rural.

A N-640 é unha vía de comunicación de grande relevancia para a comarca que atravesa o núcleo urbano e cuxa presenza xera problemas de tráfico e seguridade viaria. A variante proposta pretendía aliviar esa presión, pero foi cuestionada polo seu trazado e polas afectacións a fincas, montes e actividades económicas locais. O debate técnico entre mobilidade e conservación do territorio queda agora aberto e deberá dirimirse en mesas técnicas e estudos que integren ás partes afectadas.

Os próximos pasos pasan pola cele