Hace veinticinco años, el Ayuntamiento de A Coruña anunció la puesta en marcha de un plan para paliar el déficit de sepulturas en la ciudad mediante la creación de aproximadamente 5.000 nuevos nichos, que se repartirían entre los cementerios de San Amaro y Feáns en un plazo estimado de dos años, hasta 2003. La medida, avanzada el 12 de marzo de 2001, respondía a la insuficiente oferta: por entonces la ciudad contaba con cerca de 22.000 sepulturas, según la información publicada por El Ideal Gallego. El objetivo declarado era atender la demanda creciente y responder a las reclamaciones vecinales sobre la capacidad de las necrópolis municipales.

El proyecto previsto contemplaba la ampliación de dos de los tres cementerios de titularidad municipal. En concreto, el crecimiento del camposanto de Orillamar se calculó en 1.760 nuevas tumbas, mientras que Feáns sería el más afectado por la expansión, con una previsión de alrededor de 3.000 sepulturas adicionales. La previsión de incremento de capacidad buscaba aliviar la presión sobre las reservas disponibles y evitar el colapso de plazas para inhumaciones a medio plazo, explicó la información de archivo.

El Gobierno local, según la crónica de entonces, dio el primer paso administrativo para iniciar las obras el mismo 12 de marzo de 2001, con la aprobación en pleno de la reforma del Plan General de Ordenación Municipal (PGOM) necesaria para permitir las actuaciones en San Amaro. Los cambios urbanísticos eran indispensables para compatibilizar la ampliación de los cementerios con la normativa vigente y con la ordenación del suelo en la periferia urbana, añadieron las fuentes consultadas por el diario.

CONTENIDO PATROCINADO

Salado Golf & Beach Resort

Descubre la oportunidad de inversión más exclusiva del Caribe. Villas de lujo con retorno garantizado del 12% anual en Punta Cana.

Conoce más →

La decisión respondió, en buena medida, a las demandas vecinales que venían reclamando soluciones ante la previsión de falta de nichos. Los responsables municipales justificaron la intervención como una actuación de carácter urgente y planificado, destinada no solo a incrementar la capacidad sino también a mejorar la organización y accesibilidad de los recintos. El plan incluía, de forma paralela, trabajos de urbanización y acondicionamiento para facilitar el uso de los nuevos espacios.

Desde el punto de vista técnico, la ampliación implicaba una redistribución y nuevas edificaciones en parcelas anexas a los cementerios actuales, con un calendario de obras que permitió estimar la disponibilidad de las nuevas sepulturas en un horizonte de dos años. La previsión de 5.000 nichos se consideró una cifra acorde con las necesidades estimadas en aquel momento, aunque no exenta de debate sobre su suficiencia a medio y largo plazo. La administración local apeló a la prudencia y a sucesivos seguimientos para adaptar futuros proyectos a la evolución demográfica y de la demanda.

En el mismo número archivado de El Ideal Gallego también se recogían sucesos de la jornada: un joven motorista identificado como B.L.M., de 18 años, sufrió un accidente en la calle del Sargento Provisional al perder el control de su motocicleta y empotrarse contra el escaparate de un comercio. Fue atendido por una ambulancia de la Cruz Roja y trasladado al Hospital Juan Canalejo con heridas leves, mientras que la Policía Local se personó en el lugar para instruir diligencias y valorar los daños materiales.

A modo de contexto histórico, la sección de “Hace 25 años” del propio archivo recordaba además otros hitos de fechas distintas: por ejemplo, medio siglo antes, en 1976, la huelga de estudiantes del Instituto Mixto de Zalaeta como protesta contra el plan de estudios de Bachillerato y la Selectividad; y, un siglo atrás, en 1926, el triunfo del coro Cántigas da Terra en el teatro Rosalía de Castro. Estas remembranzas sirven para situar la ampliación de los cementerios en la pulsión cotidiana de la ciudad y sus prioridades cambiantes a lo largo del tiempo.

La expansión de San Amaro y Feáns marcó, en su momento, una respuesta municipal tangible a una necesidad concreta de A Coruña. Veinticinco años después, la memoria de aquel plan sigue siendo un ejemplo de cómo la gestión urbana debe conjugar planificación, técnicas administrativas como la reforma del PGOM y la atención a las demandas vecinales para abordar infraestructuras vinculadas a servicios básicos y al urbanismo funerario.