Buscan condutor por ferir gravemente a ciclista na Coruña

A Garda Civil investiga a un condutor como presunto autor dun delito contra a seguridade viaria por provocar feridas graves a un ciclista e abandonar o lugar do sinistro ocorrido o 6 de decembro de 2025 no quilómetro 86,800 da N-547, en O Pino (A Coruña). O incidente saldouse co afectado hospitalizado por lesións consideradas graves e coa posterior localización do vehículo implicado grazas ao análise de restos atopados na calzada. As autoridades policiais abriron dilixencias pola conduta de abandono da persoa accidentada, un comportamento que agrava a tipificación do delito.

Segundo informou a Comandancia da Coruña, a colisión produciuse cando un turismo choqueou contra a bicicleta e, tras o impacto, o seu condutor marchou sen prestar auxilio. O Equipo de Investigación de Sinistros (EIS) do destacamento de Tráfico de Santiago personouse no lugar para inspeccionar a escena e recuperar indicios materiais. Entre os elementos recollidos figuraban fragmentos dun espello retrovisor e pezas da defensa traseira do vehículo, probas que resultaron clave para orientar a pesquisa e acabar localizando o coche implicado.

A localización do vehículo permitiu á Garda Civil identificar e, a partir de aí, investigar o titular do turismo por un presunto delito contra a seguridade viaria consistente en abandono do lugar do accidente. As dilixencias do EIS inclúen a reconstrución da dinámica do sinistro, o cotexo dos restos mecánicos e a comprobación de posíbeis testemuñas e cámaras na vía. O sometemento do caso a investigación procurará esclarecer as circunstancias concretas que levaron á colisión e a posible implicación doutras infraccións ao volante.

A Comandancia recordou que abandonar a unha persoa ferida tras un accidente non só impide unha atención médica inmediata senón que, ademais, constitúe un agravante penal. En concreto, o Código Penal establece penas que, cando o feito ten a súa orixe nunha acción imprudente, sitúanse entre os seis meses e os catro anos de prisión e conlevan a retirada do permiso de condución entre un e catro anos. Se, pola contra, se determina que o accidente foi fortuito, as sancións previstas oscilan entre tres e seis meses de cadea e a retirada do carné de seis meses a dous anos.

Os investigadores subliñan a importancia de preservar a escena e facilitar o auxilio como obrigas ineludibles de quen participa nun sinistro viario. Parar o vehículo, sinalizar o lugar, atender aos feridos no posible, solicitar axuda aos servizos de Emerxencias e permanecer no lugar ata a chegada das forzas de seguridade son pasos obrigados que, ademais de ser unha obriga moral, evitan a comisión dun delito. A Garda Civil insiste en que a fuxida complica a atención sanitaria e as pescudas, e pode implicar sancións penais e administrativas severas.

Fontes policiais explicaron que a investigación se apoiou en medidas forenses sobre os restos do vehículo e no cruce de datos que permiten asociar eses fragmentos ao automóbil localizado posteriormente. O traballo do EIS combina a inspección in situ coa colaboración doutras unidades e, cando procede, a análise de cámaras de tráfico e privadas para contrastar versións e reconstruír os feitos. A cuantificación exacta das lesións do ciclista e a súa evolución clínica mantéñense en rexistros sanitarios que forman parte da instrución.

Alén do caso concreto, as autoridades de Tráfico e da Garda Civil manteñen campañas de concienciación sobre a convivencia nas vías entre vehículos a motor e usuarios vulnerables como ciclistas e peóns. A crecente presenza de bicicletas en estradas secundarias e urbanas puxo de relevo a necesidade de adoptar medidas preventivas, mellorar infraestruturas e reforzar a educación vial para reducir a sinistralidade.