El presidente de la Xunta tiene previsto participar la semana que viene en la campaña de las elecciones catalanas

En el año 2020 la pandemia por el COVID generó un efecto demográfico importante: parte de la población escapó de las ciudades para asentarse en el rural. Esto fue una dinámica general en Galicia y en el conjunto de España en las llamadas grandes áreas urbanas (GAU), que son 86 y están formadas por un ayuntamiento con más de 50.000 habitantes y los municipios limítrofes que se mueven bajo su influencia. Este fenómeno ha revertido en la mayor parte de España, pero no en Galicia, donde salvo las GAUs de A Coruña y Santiago, en el resto (Vigo-Pontevedra, Ourense, Lugo y Ferrol) aún no se ha recuperado la población perdida durante el primer año de la crisis sanitaria.

La Consellería de Cultura envió la pasada semana una carta a la familia Franco para que abra la Casa Cornide ante su petición de exención y establezca un programa de visitas, una vez que ha sido declarada Bien de Interés Cultural (BIC). Así lo confirmó ayer en A Coruña el nuevo conselleiro del área, José López Campos. “Después de un expediente administrativo y de un informe de Patrimonio Cultural, se les ha dicho que tienen que cumplir la legislación y por tanto tienen que abrir cuatro días al mes”, explicó el responsable autonómico, que insiste en que “desde la Xunta de Galicia hay ese compromiso para que se cumpla”.

Es una de las lacras de la accidentalidad en carretera y la infracción que suma más infracciones al volante. Por pisar más de la cuenta el acelerador mueren cada año cientos de personas en la red viaria española. Los estudios de la DGT dan cuenta de las consecuencias que acarrea sobrepasar los límites de velocidad o no adecuarla al estado de la vía o a la condiciones meteorológicas: respetar las limitaciones podrían evitar una cuarta parte de los fallecidos en accidentes de tráfico, a partir de 80 km/h es prácticamente imposible que un peatón se salve en un atropello, si la velocidad del vehículo que impacta es de 30 km/h el riesgo de muerte del peatón es de un 10%; si la velocidad es a 50 km/h, se eleva al 90% y a 120 km/h se necesita para detenerse una distancia superior a un campo de fútbol. Para tratar de frenar las negras estadísticas en las carreteras españolas y en concreto en las gallegas (en lo que va de año en el conjunto del país los siniestros mortales aumentaron más de un 7% y en Galicia, casi un 50%), Tráfico puso en marcha el pasado mes de abril una campaña especial para vigilar la velocidad. La comunidad gallega se coloca a la cabeza con un total de 9.557 conductores interceptados por encima de los límites establecidos, según datos facilitados por la Jefatura Provincial de Tráfico de A Coruña desde donde se coordinan todos los centros territoriales de Galicia.

La Consellería de Cultura envió la pasada semana una carta a la familia Franco para que abra la Casa Cornide y fije un programa de visitas, una vez declarada Bien de Interés Cultural. Lo confirmó ayer el nuevo conselleiro, José López Campos. “Después de un expediente administrativo y de un informe de Patrimonio Cultural, se les ha dicho que tienen que cumplir la legislación y por tanto”, indicó, tienen que “abrir cuatro días al mes”.

El secretario xeral del PSdeG, José Ramón Gómez Besteiro, se reunió ayer por primera vez a su ejecutiva, conformada en el congreso extraordinario del pasado domingo, y emplazó a sus miembros a trabajar en la conferencia política en la que “se redefina el proyecto de los socialistas en Galicia”.

Es una de las lacras de la accidentalidad en carretera y la infracción que suma más infracciones al volante. Por pisar más de la cuenta el acelerador mueren cada año cientos de personas en la red viaria española. Los estudios de la DGT dan cuenta de las consecuencias que acarrea sobrepasar los límites de velocidad o no adecuarla al estado de la vía o a la condiciones meteorológicas: respetar las limitaciones podrían evitar una cuarta parte de los fallecidos en accidentes de tráfico: a partir de 80km/h es prácticamente imposible que un peatón se salve en un atropello; si la velocidad del vehículo que impacta es de 30 km/h el riesgo de muerte del peatón es de un 10%; si la velocidad es a 50 km/h, se eleva al 90% y a 120km/h se necesita para detenerse una distancia superior a un campo de fútbol.

El viceportavoz segundo parlamentario del BNG, Luís Bará, valoró ayer en profundidad la nueva estructura de la Xunta y sacó varias “claves”, que sintetizó en cuestiones como “peleas internas, cambios regresivos, devaluación en ámbitos estratégicos y presión de determinados lobbies externos”.

La Xunta le dará la vuelta a la FP gallega para adaptarla a la ley estatal, pero buscando preservar el “éxito” de estas enseñanzas en la comunidad, que lograron este curso un resultado histórico de inscritos. Para abordar una reforma que se iniciará en septiembre, pero de la que aún se desconocen directrices exactas del Gobierno, la Consellería de Educación ha constituido grupos de trabajo con docentes. Serán 300 profesores de ciclos los que colaborarán con el Ejecutivo gallego en el diseño de la nueva FP, explicó ayer el departamento que dirige Román Rodríguez, que ayer se reunió con los elegidos.

“Uno de los objetivos” del viaje del presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, a Argentina es el de “difundir la enorme e importantísima presencia” que empresas gallegas tienen en el país, “creando miles de puestos de trabajo, estando totalmente establecidas, integradas, formando parte de la economía local”. Así lo indicó él mismo ayer, en una jornada en la que visitó las instalaciones de tres industrias en la Patagonia en un periplo económico que se prolongará hoy.

Por primera vez, las cinco diócesis de la comunidad presentaron de manera conjunta su Memoria Económica y de Actividades, correspondientes al año 2022. Lo hicieron en un acto celebrado en Santiago que contó con la presencia del obispo de Lugo, Alfonso Carrasco; el obispo de Tui-Vigo, Luis Quinteiro Fiuza; el obispo de Ourense, Leonardo Lemos Montanet; el obispo de Mondoñedo-Ferrol, Fernando Cadiñanos y el arzobispo de Santiago, Francisco José Prieto.

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